Ralf Schumacher w DTM
Młodszy brat Michaela Schumachera uparcie próbuje swych sił w sportach motorowych. Może wcale nie Formuła 1 była mu przeznaczona? Jeśli się jednak naprawdę nie postara, to zawsze będzie bratem Tego Schumachera ...
Ralf Schumacher, były kierowca Formuły 1 przedłużył właśnie kontrakt z AMG Mercedes i będzie występował w Deutsche Tourenwagen Masters w sezonie 2009. Po jedenastu latach spędzonych w zespołach Jordan, Williams, BMW-Williams i Toyota, 180 występach i sześciu zwycięstwach w Grand Prix
|
Trilux AMG Mercedes C-Class |
![]() |
|
Foto: Mercedes – Benz
|
Formuły 1, 2008 był rokiem debiutu Ralfa w barwach Mercedesa w serii DTM. Schumacher zdobył punkty w wyścigach na Nürburgring i w Barcelonie. Sezon zakończył na czternastej pozycji. Zarówno kierowca jak i Vice Prezydent Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug przyznają, że poprzedni sezon był czasem nauki. Okazuje się, że nawet światowej klasy kierowca, mający na swoim koncie zwycięstwa w Formule 1 potrzebuje czasu na przystosowanie się do jazdy w innych seriach wyścigów. Zapewniają jednocześnie, że obydwie strony sytuację rozumieją, i że nie ma wątpliwości, iż młodszy z braci Schumacherów może osiągać dobre wyniki. Ostatnie testy odbyte w Mugello, we Włoszech pokazały, że świetnie radzi sobie w nowym AMG Mercedesie C-Class.
Po przejściu do DTM, nie zawsze lubiany i bardzo wymagający podobno we współpracy Ralf Schumacher, stał się jednym z najpopularniejszych kierowców i zdobył sympatię zarówno kibiców jak i mediów. Seria wyścigów DTM rozpocznie się 17 maja 2009 na torze Hockenheimring.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?

Zostaw komentarz: