Przezroczyste ciężarówki sprzyjają bezpieczeństwu?
Ciężarówki uważane są na drogach za niebezpieczne - jadą zbyt szybko, jeden za drugim, ciężko coś za nimi dostrzec i je wyprzedzić. Sposobem na walkę z tym zagrożeniem miałoby być uczynienie ich przezroczystymi i choć brzmi to abstrakcyjnie to pomysł wart jest rozpatrzenia.
| Czy obraz emitowany z tyłu ciężarówki to szansa na zmniejszenie polskich statystyk wypadków? |
![]() |
|
fot. gadzetomania
|
Przezroczystość TIRów polegałaby na zainstalowaniu z przodu pojazdów ciężarowych kamer, z których obraz emitowany byłby na tylnych drzwiach naczepy, przyczepy (w grę wchodzą jedynie drzwi wykonane z metalu, na plandece trudno byłoby cokolwiek wyświetlać). Tym samym poruszający się za nimi kierowcy wiedzieliby, czy i kiedy mogą wyprzedzać, a także czy przed TIRem nie jedzie kolejna ciężarówka.
Pomysł choć wydaje się skomplikowany nie jest wcale taki trudny do wprowadzenia w życie. Jedynym problemem wydaje się być stan polskich ciężarówek – jak na ich brudnych klapach wyświetlać jakikolwiek obraz? Czy te specyficzne ekrany poradzą sobie z odblaskiem świateł, na których jeździmy przecież cały rok? Niemniej na pewno warto rozpatrzyć pomysł i pochylić głowę przed naszymi wschodnimi sąsiadami. Nietypowy projekt jest dziełem designerów z rosyjskiego Art Lebedev. Niestety narazie system kosztuje astronomiczne kwoty.
Źródło: gadżetomania.pl
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Kto za to zapłaci? Producent tego urządzenia?
Anonymous - 5 marca 2021
Kto za to zapłaci? Producent tego urządzenia?