Prestigio GeoVision 5500BTF – alternatywa wśród nawigacji?
Prestigio - producent urządzeń i akcesoriów komputerowych, zaprezentował wielofunkcyjną nawigację samochodową GeoVision 5500BTF. Urządzenie, poza standardowymi właściwościami prezentowania map, posiada także odtwarzacz multimedialny, czytnik e-booków oraz zestaw gier.
| Nawigacja Prestigio GeoVision 5500BTF. |
![]() |
|
fot. Prestigio
|
Nawigacja Prestigio GeoVision 5500BTF korzysta z oprogramowania iGO Primo, który wyposażony jest w wysokiej jakości mapy całej Europy, na których oznaczone są nie tylko drogi, lecz również punkty POI, budynki czy tereny zielone. Sprzęt posiada odtwarzacz multimedialny i czytnik e-booków, co wyróżnia go spośró dostęnych na rynku urządzeń nawigazyjnych. Dotkowo GeoVision 5500BTF posiada zestaw gier, które dostarczą rozrywki podczas nużącej podróży. Wszystkie funkcje obsługiwane są dzięki dotykowemu, 5″ ekranowi. Wyświetlacz prezentuje mapy w rozdzielczości 800×480 pikseli. Nawigacja Prestigio wyposażona jest też w Bluetooth oraz transmiter FM, co pozwala na łączność z urządzeniami peryferyjnymi.
Ogólnie nawigazja prezentuje się dosyć elegancko i można ją mocować na szybie lub desce kokpitu.
Za urządzenie trzeba zapłacić około 600 złotych, a do każdej sztuki producent dodaje elegancki pokrowiec, który zapewnia jej należytą ochronę przed uszkodzeniami.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: