Premiera nowej Mazdy 3 pod koniec listopada
Dla japońskiego producenta to najważniejsza premiera tego roku. Mazda Motor Corporation ogłosiła dziś, że nowa Mazda 3 debiutuje podczas Los Angeles Auto Show, a sądząc po zdjęciu, które do nas dotarło poznamy od razu dwie wersje nadwozia: hatchback i sedan.
Los Angeles Auto Show odbędzie się w dniach od 30 listopada do 9 grudnia br. Szczegóły dotyczące samochodu zostaną przekazane podczas konferencji prasowej zorganizowanej w trakcie tego wydarzenia 28 listopada, podczas pierwszego z dwóch dni prasowych wystawy.
Jeszcze nam się nie opatrzyła na dobre obecna Mazda 3, a już wkrótce zobaczymy jej kolejną generację. Czego możemy spodziewać sie po nowej trójce? Z pewnością Mazda 3 będzie konsekwentnie ucieleśniała design starszej siostry, czyli Mazdy 6, choć może także rozpocząć nowy język projektowy z samochodach japońskiej marki.
Tradycyjnie, producent chwali się, że model będzie znacznie lepszy niż poprzednik, a „kluczowe osiągi nowego modelu zostały podniesione na wyższy poziom”. Jaki poziom? Dowiemy się dopiero pod koniec listopada. Z pewnością odmłodzona karoseria zostanie wyposażona w zmodernizowane lub całkowicie nowe silniki Skyactive, a jej tylna część – sądząc po opublikowanej fotografii fragmentu auta, zapowiada się wyjątkowo ciekawie; tylne lampy optycznie poszerzą nadwozie. Wersja krótsza ma być mieć nieco bardziej agresywny sznyt, a pod maskę ma trafić topowy silnik o mocy nawet 190 KM (Skyactiv-X).
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: