Powrót programów Mobil 1 The Grid – filmy
Po sukcesie pierwszego sezonu, na ekrany telewizorów powraca Mobil 1 The Grid - półgodzinny program odkrywający kulisy najlepszych wyścigów samochodowych. Teraz można go oglądać w polskiej wersji językowejjuż od wczoraj na kanałach Orange Sport i nSport oraz po angielsku na Motors TV.
 |
|
fot. Mobil 1
|
Mobil 1 The Grid powstał we współpracy ExxonMobil z Sunset&Vine – producentem filmów sportowych. Program śledzi ostatnie wydarzenia i prezentuje ekskluzywne materiały z torów Formuły 1, American LeMans (ALMS), Mobil 1 Porsche SuperCup, Indy Racing League (IRL) i NASCAR. Odwiedza z kamerą amatorskie kluby wyścigowe z różnych miejsc na świecie.
Mobil 1 od wielu lat współpracuje z Vodafone McLaren Mercedes (Formuła 1), Penske Racing (Indy Racing League) oraz zespołami startującymi w NASCAR – jest oficjalnym olejem silnikowym tej serii wyścigowej.
Odcinek 1 wersja polska
Orange Sport – powtórka: niedziela, godz. 9.00, niedziela, godz. 23.00
nSport – piątek, godz. 21.30 powtórka: niedziela, godz. 20.30, wtorek, godz. 19.30
Odcinek 1 wersja angielska – Motors TV – niedziela, godz. 21.50, powtórka: środa, godz. 22.20, czwartek, godz. 18.20
Wszystkie odcinki pierwszego sezonu Mobil 1 The Grid można oglądać na stronie: www.grid1.tv. Dodatkowo na Facebooku (www.facebook.com/mobil1) znajdują się wywiady i najważniejsze fragmenty programu.
Zachęcamy do obejrzenia zwłaszcza filmu z Danicą Patrick oraz Travisem Pastraną
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: