Policja złapała seryjnego złodzieja katalizatorów. Kradł w aż 10 miastach
Plaga kradzieży katalizatorów nie ustaje, a złodzieje robią się coraz bardziej pomysłowi oraz bezczelni. Część przestępców uczyniła sobie z kradzieży katalizatorów bardzo dochodowy biznes na szeroką skalę.
Katalizator samochodowy to element układu wydechowego odpowiadający za częściowe oczyszczanie spalin ze szkodliwych substancji. Jego ceramiczny rdzeń pokryty jest metalami szlachetnymi, takimi jak platyna, pallad, czy rod, które pełnią kluczową rolę w katalizie, ale jednocześnie sprawiają, że katalizator to część bardzo droga. Najczęściej złodzieje masowo kradną katalizatory, żeby sprzedać je w punkcie skupu metali szlachetnych.
Polska policja zatrzymała niedawno seryjnego złodzieja katalizatorów, który na swoim koncie ma aż 96 przypadków kradzieży!
31-letni mężczyzna był wyjątkowo zuchwały. Kradł katalizatory w aż 10 miastach, znajdujących się w czterech różnych województwach. Złodziej zatrzymany przez gliwicką policję wpadł dzięki nagraniom z monitoringu.
Sprawa zaczęła się od kradzieży kilku katalizatorów na ulicy Kopernika. Funkcjonariusze policji badający tę sprawę ustalili, że sprawca najprawdopodobniej poruszał się srebrnym Oplem. Niestety dotarcie do prawdziwego właściciela samochodu nie było łatwe, ponieważ w dowodzie rejestracyjnym widniała osoba bezdomna. W końcu jednak udało się ustalić sprawcę kradzieży.
Jak się okazało, złodziej zdążył już trafić do zakładu karnego za inne kradzieże. Podczas przesłuchania przyznał się łącznie do 96 kradzieży popełnionych w Gliwicach, Knurowie, Zabrzu, Opolu, Wrocławiu, Częstochowie, Olkuszu, Tarnowskich Górach, Oławie i Strzelcach Opolskich. Z uwagi na to, że 31-latek jest recydywistą, grozi mu wyjątkowo długa odsiadka.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: