Parkowanie na trawniku – poseł chce wyższych mandatów
Koniec z wykorzystywaniem trawników jako parkingu. Politycy pracują nad zaostrzeniem przepisów dotyczących parkowania. Mandat za takie wykroczenie ma wynosić nawet 1000 zł.
W dużych miastach kierowcy nagminnie wykorzystują trawniki jako parkingi. Jednak obecne prawo nie traktuje każdego z takich przypadków jako niszczenia zieleni. Często sądy orzekają na korzyść kierowców, co w ocenie polityków, powoduje degradację terenów zielonych. Pomysłodawcy zaostrzenia przepisów liczą na to, że wysoka kara zniechęci kierowców od pozostawiania samochodów na terenach zielonych.
W tej chwili za parkowanie na trawniku kierowcy grozi mandat do 500 zł. Jednak najczęściej otrzymują znacznie niższą grzywnę wynoszącą 100 zł. Krakowski poseł PO, Bogusław Sonik, zaapelował o zmianę przepisów dotyczących parkowania na terenach zielonych.
Wnosi on o rozszerzenie art. 144 kodeksy wykroczeń o zapis, który mówi o parkowaniu. Obecny pkt. 1 tego artykułu mówi: „Kto na terenach przeznaczonych do użytku publicznego niszczy lub uszkadza roślinność albo depcze trawnik lub zieleniec lub też dopuszcza do niszczenia ich przez zwierzęta znajdujące się pod jego nadzorem, podlega karze grzywny do 1 000 złotych albo karze nagany”. Pomysłodawca zwrócił się do Ministra Sprawiedliwości o zmianę przepisów i dopisanie „zakazu zatrzymywania się i postoju na zieleńcach/trawnikach lub terenach na to przeznaczonych”.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: