Parkingi dla kobiet w Seulu
Miejsca parkingowe dla kobiet - niby to już było, niby odbiło się głośnym echem, a jednak takie projekty mają tyle zwolenniczek, ile przeciwniczek.
| Miejsca parkingowe dla kobiet w Seulu. |
![]() |
Władze Seula, w Korei Południowej, rozpoczęły „ambitny” projekt, aby stworzyć „bardziej przyjazne miejsca parkingowe” dla kobiet. Są pomalowane różowym lakierem i przedstawiają ikonkę ludzika w spódnicy – takie miejsca ulokowano głównie w pobliżu centrów handlowych. Przestrzeń do parkowania w tych specjalnych miejscach jest dłuższa i szersza niż normalne takie miejsca w całym mieście.
Oczywiście chodzi o pomoc kobietom, ale jednocześnie podkreśla się w ten sposób ich nieumiejętność wpasowania się samochodem w normalne miejsce parkingowe.
Z naszej perspektywy takie miejsca znajdą na pewno wiele zwolenniczek, które spiesząc się po zakupy, czy po odbiór dziecka ze szkoły, wolą zaparkować w dużej przestrzeni, co nie wymaga dłygiego manewrowania. Inne panie z kolei zapewne się oburzą, że są są dyskryminowane, a ich umiejętności parkowania sa umniejszane.
Dogodzić wszystkim jest trudno, ale rzeczywiście, na całym świecie są takie miejsca projektowane, nie tylko dla ciężarnych kobiet, ale i dla wszystkich kierujących autami pań.
W poniższych linkach znajdziesz mnóstwo przykładów „za” i „przeciw” parkingom dla kobiet.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: