Otworzysz samochód iPhonem
Firma Apple pracuje za zamkniętymi drzwiami nad swoim samochodem, a tymczasem do sieci wyciekł ciekawy patent, który zarejestrowała firma z Kalifornii. Zamiast kluczyków do samochodu wystarczy mieć w kieszeni iPhone`a.
Wygląda na to, że firma Apple przy okazji prac nad nowym samochodem, który skrywa się pod nazwą iCar, opracowała także szereg patentów, które ułatwią korzystanie z niego. Właśnie do sieci wyciekły szkice nowego patentu, który w wielkim skrócie pozwoli na otwieranie samochodu przy użyciu telefonu.
Patent firmy Apple skupia się na komunikacji pomiędzy urządzeniem mobilnym a samochodem. Po autoryzacji urządzenia typu smartfon będziemy mogli przy jego pomocy nie tylko otworzyć drzwi, ale także uruchomić silnik. Telefon w kieszeni będzie traktowany jak bezprzewodowy kluczyk. Jeżeli kierowca posiadający kluczyk-telefon oddali się od samochodu, silnik przestanie działać. Samochód będzie w stanie wykrywać „kluczyk” w pobliżu i z wyprzedzeniem ustawić fotele oraz np. system audio, zgodnie z preferencjami właściciela.
Do samochodu będzie można przypisywać kilka urządzeń, które będą umożliwiały do niego dostęp. Będzie można także ustawiać limity przypisane do danego użytkownika, co przyda się rodzicom użyczającym samochód młodocianym.
Nawet jeśli samochód od Apple nie ujrzy światła dziennego, technologia może zostać wykorzystana z sukcesem przez innych producentów, którzy będą chcieli integrować produkowane przez nich pojazdy z urządzeniami firmy z Cupertino.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: