Oszczędzaj paliwo na wakacjach
Samo planowanie urlopu już powinno być przyjemnością, nie mówiąc już o wakacjach jako takich. Jednak rosnące ceny benzyny szarpią nam nerwy, a przeliczanie kosztów podróży psuje radość z przygotowań. Wydatki na paliwo można jednak zmniejszyć.
Podstawą jest dokładne i staranne opracowanie trasy. Zaktualizuj GPS, sprawdź, gdzie czają się remonty i objazdy, zajrzyj na strony internetowe instytucji zarządzających drogami i autostradami. Ominiesz, przynajmniej częściowo, korki i oszczędzisz sobie czaso- i paliwochłonnego błądzenia.
| Uwierz – na pewno nie potrzebujesz tyle bagażu |
![]() |
| fot. purseblog.com |
Drugim elementem jest przemyślenie bagażu. Złudzenie posiadania własnego samochodu, zwłaszcza po latach korzystania z pociągów i autobusów, sprawia, że mamy zwiększoną tendencję do zabierania rzeczy niepotrzebnych – a może się przydadzą? Zazwyczaj tak się nie dzieje. Tymczasem obciążenie auta zwiększa zużycie paliwa. Każde dodatkowe 50 kg to o 1 – 2% więcej zużytego paliwa. Zastanów się, co zamierzasz robić w wolnym czasie, przygotuj listę i trzymaj się jej. Przed wyruszeniem w trasę warto sprawdzić poziom ciśnienia w oponach. Prawidłowo napompowane opony zmniejszają spalanie o ok. 3%. Podczas jazdy natomiast unikajmy otwierania na przestrzał okien i dachu – powoduje to zwiększenie oporów powietrza, co hamuje samochód.
Kolejna rada to płynna jazda i utrzymywanie stałej prędkości. Staraj się unikać gwałtownego hamowania, przewidując, w którym miejscu ruch może zwolnić. Dzięki temu możesz zużyć – uwaga – nawet do 33% paliwa mniej.
Źródło: Shell
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: