Odrobina wsparcia na drodze
My, współczesne kobiety, potrafimy ogarnąć wiele tematów na raz. Z powodzeniem zdążamy ze spotkania na spotkanie, wystarcza nam czasu, uwagi i cierpliwości, by odwieźć dzieci do szkoły, zdążyć do kosmetyczki i jeszcze zrobić zakupy. Ale nawet najbardziej uważny kierowca – a takimi właśnie jesteśmy – nie wygra z biologią. Mrugania powiekami uniknąć się nie da! A i zmęczenie czasem daje się we znaki.
Taka jest właśnie geneza pomysłu, który zrodził się wśród techników Forda. System Active Stop, montowany w nowym Fordzie Fiesta, w czasie potrzebnym na mrugnięcie okiem przechwytuje i analizuje 15 obrazów drogi. Ocenia, czy pojazd z przodu zwolnił czy zatrzymał się, a w przypadku wykrycia ryzyka nieuniknionej kolizji automatycznie uruchamia układ hamulcowy.
![]() |
|
fot. Ford
|
System pozwala zapobiec kolizjom do prędkości 15 km/h i zredukować ich skutki do prędkości 30 km/h. O jego przydatności mogą zaświadczyć statystyki: każdego roku ponad pół miliona osób odnosi obrażenia w wypadkach samochodowych tylko na drogach w Wielkiej Brytanii, Francji, Niemczech, we Włoszech i w Hiszpanii. W jednym na osiem przypadków dochodzi do urazów w następstwie uderzenia w tył pojazdu – wtedy właśnie może sprawdzić się system zapobiegania kolizjom przy małych prędkościach.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: