Nowy mega hit reklamowy Volvo Trucks już 24 września – dziś trailer!
Oto trailer następnego filmu reklamowego Volvo Trucks - czy po słynnym epickim splicie z aktorem Jean-Claude'em Van Damme również ta reklama powtórzy sukces?
Szwedzki producent samochodów cięzarowych skutecznie stopniuje napięcie – oficjalna premiera reklamy Volvo Trucks ma nastąpić 24 września. Dziś z trailera dowiadujemy się, w jakim klimacie utrzymany zostanie film. Po jego tytule „The Casino” i otoczeniu (San Remo), można mieć skojarzenia ze słynną serią z Jamesem Bondem.
Widok kasyna oraz podkład muzyczny mogą jednak mylić – jaki kierunek zatem obrano? Dowiemy się już niebawem.
Pamiętajmy, że poprzednia reklama Volvo Trucks osiagnęła rekordową liczbę wyświetleń 75 147 975 (pisałyśmy o niej tu) i wykonano na jej podstawie mnóstwo parodii. Została obsypana nagrodami, a Volvo stało się jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek ciężarówek na świecie.
Dziś wiemy jedynie, że głównym bohaterem kolejnego filmu rekamowego będzie z pewnością nowy samochód ciężrowy Volvo z innowacyjnym rozwiązaniem, jakim jest I-Shift Dual Clutch (skrzynia z podwójnym sprzęgłem)*. Szczegóły tego pomysłu zostaną ujawnione podczas zbliżających się najważniejszych targów aut ciężarowych IAA Truck Show 24 września.
Tymczasem polecamy obejrzeć trailer być może nowego hitu internetu!
* I-Shift Dual Clutch jest pierwszą na rynku dwusprzęgłową skrzynię biegów przeznaczoną dla samochodów ciężarowych o dużej ładowności. W I-Shift Dual Clutch proces zmiany biegu odbywa się pod obciążeniem, bez przerywania transferu mocy, dzięki czemu samochód ciężarowy nie traci siły napędowej ani prędkości. Dla kierowcy oznacza to większy komfort i wydajność pracy. Nowa skrzynia Volvo Truks ma dwa wałki wejściowe i dwa sprzęgła, co oznacza możliwość wyboru dwóch biegów równocześnie. To, który z nich jest w danej chwili aktywny, zależy od tego, które sprzęgło jest aktualnie włączone. I-Shift Dual Clutch bazuje na skrzyni biegów I-Shift, z tym, że przednia jej sekcja została całkowicie przeprojektowana. Jest szczególnie efektywna w warunkach, które wymagają częstej zmiany biegów, np. na drogach górskich lub krętych, a także podczas przejazdy przez miasto z dużą liczbą rond i skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. I-Shift Dual Clutch stanowi także zupełnie nową jakość w transporcie płynów w cysternach lub żywych zwierząt, ponieważ niewyczuwalne zmiany biegów powodują mniejsze przemieszczenia ładunku. Dzięki dużej sprawności działania, będącej naturalną cechą I-Shift Dual Clutch, maleje ryzyko ugrzęźnięcia pojazdu na śliskiej lub nieutwardzonej drodze, np. z ładunkiem drewna w lesie.
I-Shift Dual Clutch będzie dostępna w Volvo FH z silnikami Euro 6 o mocy 460, 500 i 540 KM od jesieni 2014 roku.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: