Nowy Land Rover Discovery Sport
Land Rover zaprezentował nowego Discovery Sport - kompaktowego SUV‑a klasy premium i pierwszego przedstawiciela nowej rodziny modeli Discovery. Samochód oferuje układ foteli 5+2.
Debiutują w nim liczne innowacje Land Rovera, takie jak wielowahaczowa tylna oś nowej generacji, zaawansowana poduszka powietrzna chroniąca pieszych, zupełnie nowy system multimedialny z ekranem dotykowym oraz wykonana z wysokowytrzymałej stali i lekkiego aluminium konstrukcja nadwozia.
| Land Rover Discovery Sport |
 |
| fot. Land Rover |
Do wyboru jest kilka mocnych i oszczędnych czterocylindrowych silników benzynowych i wysokoprężnych, wersje z napędem jedną lub dwie osie oraz zaawansowaną 9‑biegową przekładnię automatyczną lub 6‑biegową przekładnię manualną.
| Land Rover Discovery Sport |
 |
| fot. Land Rover |
Model zaprojektowany i skonstruowany w centrum rozwoju Land Rover w Wielkiej Brytanii będzie produkowany w uhonorowanych wieloma nagrodami zakładach w Halewood koło Liverpoolu. Uruchomienie sprzedaży zaplanowano na koniec września br. Samochód będzie oferowany obok dotychczasowej 7‑miejscowej wersji Land Rovera Discovery na ponad 170 rynkach świata.
| Land Rover Discovery Sport |
 |
| fot. Land Rover |
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: