Autor nagrania wysadził na przystanku swoją pasażerkę i chciał zawrócić. Czekał na odpowiedni moment, żeby dołączyć do jadącego z naprzeciwka sznura samochodu, gwałtownie ruszył i uderzyło w niego auto, które nadjechało z tyłu.

Sprawca kolizji sam później przyznał, że zupełnie niewłaściwie ocenił sytuację. Nawet gdyby do kolizji nie doszło, to wymusiłby pierwszeństwo na samochodach jadących z naprzeciwka, a nawet ryzykowałby, że jeden z nich w niego uderzy.

To wideo to zbiór nagrań z kamer umieszczonych w warszawskich tramwajach, na których widać kierowców wjeżdżających prosto pod te pojazdy szynowe. Można odnieść wrażenie, że przynajmniej część z nich wjeżdżała na tory zupełnie na ślepo.

Film został opublikowany w ramach akcji Bądźmy Razem Bezpieczni. Jej organizatorzy zwracają uwagę na najczęściej pojawiające się zagrożenia w bezpieczeństwie ruchu drogowego. Zobaczcie go w całości i pamiętajcie, żeby zawsze upewnić się dwa razy czy nie zbliża się tramwaj, zanim wjedziecie na tory.

Obejrzyjcie poniższe nagranie. Jeden kierowca skręca w lewo, a drugi uderza w niego podczas manewru wyprzedzania. Kto według was tutaj zawinił?

Sprawa nie jest prosta, ponieważ skręcający ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim innym uczestnikom ruchu, również pojazdowi, który go wyprzedza. Z drugiej strony obowiązuje zakaz wyprzedzania z lewej strony pojazdów, które sygnalizują zamiar skrętu w lewo. Nagranie nie pozwala ocenić kiedy jeden z kierowców rozpoczął manewr wyprzedzania, ani nawet czy drugi z nich miał włączony kierunkowskaz.

Komentarz osób jadących samochodem z kamerą jest mało cenzuralny, ale trudno powiedzieć, żeby był nieadekwatny. Kierowca srebrnego Mondeo wyprzedzał ich na podwójnej ciągłej linii i pomimo tego, że z naprzeciwka nadjeżdżał inny samochód.

Do czołowego zderzenia nie doszło tylko dlatego, że dwaj kierujący zatrzymali się, dając Mondeo szansę na powrót na właściwy pas. Dosłownie kilka sekund później kierowca srebrnego kombi ryzykownie wyprzedził kolejny samochód.

Akcja zaczyna się od 1:20. Prostym i równym fragmentem drogi jedzie Honda. Auto łagodnie zjeżdża w stronę nieutwardzonego pobocza, ale nie jest to w żadnym razie groźna sytuacja. Wystarczy delikatnie skręcić kierownicą w lewo i wrócić prawymi kołami na asfalt.

Co robi kierująca Hondą? Panikuje i zaczyna szarpać kierownicą w lewo i w prawo. Na początku samochód zachowywał się stabilnie, ale ostatecznie kierującej „udało się” wprowadzić auto w taki poślizg, że wylądowało w rowie na dachu. Całe szczęście ani jej, ani pasażerce, nic się nie stało.