Lubicie zakupy w IKEA i macie elektryka? Mamy dla was świetną wiadomość!
GreenWay Polska zainstalował i uruchomił 12 nowych stacji ładowania aut elektrycznych na parkingach sklepów sieci IKEA w Polsce.
Z nowych, ogólnodostępnych płatnych punktów ładowania elektromobilni klienci skorzystają w kolejnych 6 lokalizacjach. Inwestycja IKEA pozwoliła też na osiągnięcie celu strategii zrównoważonego rozwoju firmy dot. dostępu do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Prace realizowane przez GreenWay Polska polegały na instalacji 12 stacji ładowania Ensto Chago Pro 2x 22 kW w 6 lokalizacjach sklepów IKEA w Polsce. W ramach projektu GreenWay zajął się budową przyłączy, instalacją stacji ładowania i wsparciem w zakresie uruchomienia i odbioru stacji przez Urząd Dozoru Technicznego. Nowe stacje oferują łącznie 24 punkty ładowania, każdy o mocy 22 kW prądu przemiennego, które wyposażone są w złącze Type 2. Usługa ładowania na wszystkich stacjach jest płatna zgodnie ze standardowym cennikiem GreenWay Polska.
Nowe stacje ładowania przy sklepach IKEA pojawiły się w:
- Szczecinie – 4 szt.
- Gdańsku – 2 szt.
- Warszawie-Targówku – 2 szt.
- Bydgoszczy – 1 szt.
- Poznaniu – 1 szt.
- Łodzi – 2 szt.
Dzięki zakończonej inwestycji sieć własnych stacji ładowania IKEA w Polsce rozrosła się do 24 sztuk, które posiadają łącznie 48 punktów ładowania. Niedawno otwarty sklep IKEA w Szczecinie posiada na swoim wyposażeniu 4 stacje ładowania, a pozostałe placówki po 2 jednostki. Wszystkie stacje oferują kierowcom jeden spójny standard modelu i wyposażenia.
– Ładowanie samochodu na parkingach sklepów, galerii i centrów handlowych w czasie wykonywania zakupów to znaczne ułatwienie dla elektromobilnych kierowców – mówi Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska. – W sieci GreenWay już ponad połowa stacji ładowania jest zlokalizowana w tego typu miejscach. Widzimy, że są regularnie używane, co oznacza, że realnie odpowiadają na potrzeby kierowców.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
