Kobiece kurtki motocyklowe od AETHER
AETHER tworzy odzież techniczną o miejskiej stylistyce. W ofercie marki są dwie, zupełnie różne kurtki motocyklowe dla kobiet.
AETHER to marka ze Stanów Zjednoczonych, która istnieje od 2009 roku. Jej założyciele stworzyli taką linię odzieży, która ma miejski wygląd, jednak spełnia funkcje techniczne. Dla podróżników, motocyklistów, wielbicieli gór, czy sportowców. Taka odzież świetnie prezentuje się w mieście, jej krój jest ponadczasowy, a jednocześnie spełni funkcje ochronne, gdy jest taka potrzeba.
W ofercie marki są dwie kurtki dla motocyklistek:
Chase Motorcycle Jacket
Kurtka powstała z 3-warstwowego, japońskiego nylonu, przez co jest odporna na ścieranie, wodo- i wiatroodporna. Podszewka jest wykonana z oddychającej siateczki, a rękawy z miękkiej tkaniny. Wszystkie zamki są zabezpieczone przed wodą, a pod pachami są dodatkowe zamki wentylacyjne.
Kurtka wyposażona jest w elementy odblaskowe JRC Reflex®, które w ciągu dnia mają kolor czarny. Dzięki współpracy z D3O model wyposażono w miękkie, ale świetnie amortyzujące ochraniacze z certyfikatem CE na łokciach, barkach i plecach. Można je wyjąć, gdy kurtka ma być jedynie wierzchnim nakryciem.
Kolory: Czarny i szary
Rozmiary: od XS do XL
Cena: 550 $
Arrow Motorcycle Jacket
To skórzana kurtka na co dzień lub na motocykl o bardzo kobiecym kroju. Uszyta jest z miękkiej skóry bydlęcej Napa, a elastyczne wstawki pozwalają zachować swobodę ruchów podczas pozycji na motocyklu. Ten model również jest wyposażony w wyjmowane ochraniacze D3O.
Kolory: Czarny
Rozmiary: od XXS do L
Cena: 795 $
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: