Klaudia Podkalicka na Baja Carpathia Master Race
Przed nami drugi etap Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych – Baja Carpathia Master Race 2012. Odbędzie się w dniach 29 czerwca-1 lipca i oczywiście nie może na nim zabraknąć Klaudii Podkalickiej!
Rajd Baja Carpathia Master Race 2012 zaliczany jest do mistrzostw Czech, Słowacji i Węgier w rajdach cross country; stanowi także 3. rundę Pucharu Europy Centralnej CEZ-FIA oraz eliminacje Mistrzostw Europy UEM (Europejskiej Unii Motocyklowej).
Łączna długość tras rajdu to 500 km (w tym 5 odcinków specjalnych o łącznym dystansie ponad 360 km rozgrywanych na poligonie wojskowym w Nowej Dębie). Prolog rozegrany zostanie na stalowowolskich Błoniach nad Sanem.
| Klaudia nieco potargana, ale szczęśliwa |
 |
| fot. klaudiapodkalicka.com |
Rajd Baja Carpathia Master Race 2012 to początek współpracy Klaudii Podkalickiej z nowym sponsorem. W ramach podpisanej na tegoroczny sezon umowy partnerskiej Klaudia została Ambasadorem Hoteli Malinowy Zdrój i Malinowy Dwór, specjalizujących się m.in. w rehabilitacji osób prowadzących siedzący tryb życia, w tym także zawodowych kierowców.
Rok 2012 będzie dla zawodniczki bardzo pracowity. W planach na tegoroczny sezon znajdują się m.in. starty we wszystkich pięciu rundach Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych, FIA CEZ Cross-Country Trophy oraz udział w licznych imprezach dodatkowych, takich jak np. Rajd Barbórki.
| Piękna Klaudia równie dobrze czuje się za kierownicą, jak i przed obiektywem |
 |
| fot. klaudiapodkalicka.com |
Podczas rajdu Baja Carpathia Master Race pilotem Klaudii ponownie będzie Piotr Binaś, zawodnik znany przede wszystkim ze startów w trasach rajdowych, z którym Klaudia po raz pierwszy z sukcesem pokonała majowy rajd XLavina IV. Rábaköz Cup rozgrywany na Węgrzech.
Film promujący udział m.in. Klaudii, Adama Małysza, Miroslawa Zapletala w Baja Carpathia:
Najnowsze
-
Układ kierowniczy – kiedy wymienić płyn do wspomagania układu kierowniczego?
Wyposażenie pojazdów we wspomaganie układu kierowniczego wpłynęło na komfort jazdy i bezpieczeństwo. To dzięki wspomaganiu możemy bez użycia większej siły kręcić kierownicą. Aktualnie wyróżnia się układ elektryczny i hydrauliczny. Dzisiaj zajmiemy się układem hydraulicznym, który do prawidłowego działania potrzebuje płynu. -
Extreme E planuje finał sezonu w bazie wojskowej!
-
Połowa skontrolowanych autobusów nie powinna wyjeżdżać na drogi!
-
Toyota C+walkT – elektryczny pojazd przypominający hulajnogę. Przyszłość miejskiej mobilności?
-
Na pomoc „Borkosiowi”!
Zostaw komentarz: