W stojącym przy stacji benzynowej samochodzie uruchomiona była kamera i zarejestrowała ona moment, w którym przejeżdżający obok ciągnik siodłowy uszkadza ten pojazd. Kierowca tira orientuje się co zrobił, ale po krótkiej chwili decyduje się uciec z miejsca zdarzenia.

Właściciel uszkodzonego samochodu zgłosił sprawę na policję, która ostatecznie trafiła do sądu. Poszkodowany musiał czekać w sumie ponad pięć miesięcy na wypłatę odszkodowania.

Kamera zainstalowana przy słowackiej autostradzie D1 zarejestrowała moment, w którym zbliżające się do tunelu BMW zjechało na pobocze, wjechało w jakiś przydrożny element i… wzbiło się w powietrze! Zaskakujący skok w snopach iskier zakończył się, gdy auto uderzyło we wjazd do tunelu.

Według słowackiej policji siedzący za kierownicą mężczyzna zasnął w czasie jazdy. Cudem można nazwać to, że doznał jedynie powierzchownych obrażeń.

https://www.youtube.com/watch?v=djmkM7-M5f8

„Girls GO Technology, czyli dziewczyny oswajają technologię” to program stworzony przez Mercedes-Benz Manufacturing Poland z myślą o młodych dziewczynach – uczennicach liceów i techników powiatu jaworskiego. Dlaczego? Bo kobiet w obszarze STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics) jest wciąż za mało, a czym skorupka za młodu nasiąknie….

– Zarówno statystyki, jak i moje doświadczenia pokazują, że dziewczyny wciąż stronią od nowych technologii czy studiów technicznych. Wielka szkoda, bo to przecież drzwi do ciekawej i dobrze płatnej pracy, np. w nowoczesnym przemyśle. Sztuczna inteligencja, współpraca ludzi i robotów, wirtualna rzeczywistość – kiedyś science-fiction, dziś to podstawa produkcji w nowoczesnych fabrykach – mówi dr Ewa Łabno-Falęcka, Dyrektorka Komunikacji Marketingowej i Relacji Zewnętrznych MBMPL. – Naszą ambicją jest przełamywanie stereotypów i przekonanie dziewczyn, że kierunki technologiczne i inżynierskie już dawno przestały być „typowo męską” domeną. To szansa na życiowe spełnienie i zawodowy sukces także dla kobiet – dodaje.

„Girls GO Technology” realizowany jest we współpracy z Geek Girls Carrots, Randstad Polska, Politechniką Wrocławską – Wydziałem Techniczno-Przyrodniczym w Legnicy, WSSE „INVEST-PARK”, Klastrem Edukacyjnym Invest in EDU oraz firmą Siemens Polska. Tegoroczny projekt odbył się w dwóch etapach – pierwszy pozwolił określić mocne strony, predyspozycje oraz talenty uczestniczek, które wzięły udział w zorganizowanym w maju spotkaniu. Drugi, składający się z cyklu pięciu warsztatów, był realizowany już z piętnastką uczennic, które wyraziły chęć związania swojej przyszłości z branżą STEM.

Warsztaty trwały od czerwca do grudnia. Uczestniczki uczyły się tworzyć strony www, poznały podstawy digital marketingu, SEO, reklam i prywatności w sieci, uczyły się tworzyć biznes plany, ćwiczyły wystąpienia publiczne, tworzyły chatboty, zastanawiały się czy sztuczna inteligencja zawładnie światem. W programie znalazło się także „oswajanie” zagadnień związanych z cyfryzacją i digitalizacją produkcji. Uczestniczki dowiedziały się m.in. jak w przemyśle wykorzystuje się wirtualną i rozszerzoną rzeczywistość oraz czym jest tzw. cyfrowy bliźniak.

– Program warsztatów został pomyślany tak, żeby pokazać dziewczynom jak technologia wpływa na życie każdego z nas i jak jest wykorzystywana w nowoczesnym przemyśle. Z drugiej strony, bardzo zależało nam na tym, żeby dostarczyć naszym uczestniczkom praktycznej wiedzy, która przyda im się w projektowaniu zawodowej przyszłości. Była więc sztuczna inteligencja i wirtualna wycieczka po „smart factory”, ale ostatni, grudniowy warsztat poświęciliśmy np. nauce pisania cv i orientacji na rynku pracy – mówi dr Ewa Łabno-Falęcka.

Jednym z celów projektu było także „oswojenie” z nowo budowaną fabryką Mercedes-Benz w Jaworze. Zakład wpisuje się w tzw. czwartą rewolucję przemysłową (Przemysł 4.0.), która zasadza się na wykorzystaniu bardzo inteligentnych maszyn pozwalających na zarządzanie informacjami w czasie rzeczywistym czy cyfrowe zarządzanie produkcją. W procesie produkcyjnym wykorzystana zostanie np. rozszerzona rzeczywistość (AR), którą poznawały dziewczyny podczas warsztatów oraz analizy Big Data, wspierające produkcję i montaż. Zakład będzie także całkowicie neutralny pod względem emisji CO2 – podstawą przyjaznej dla środowiska energii będą źródła odnawialne: wiatr i biomasa.

– W Jaworze powstaje jedna z najnowocześniejszych fabryk na świecie. Uczestniczki „Girls GO Technology” to jej najbliższe sąsiadki. Zależy nam, żeby jak najwięcej z nich widziało dla siebie miejsce w Przemyśle 4.0 i w inteligentnych fabrykach jak ta, którą budujemy w Jaworze. Ocena projektu przez uczestniczki pozwala nam sądzić, że tak właśnie będzie – mówi dr Ewa Łabno-Falęcka. – Dziewczyny chwalą program, atmosferę, przygotowanie i cierpliwość prowadzących. Najfajniejsze jest to, że dzięki zajęciom „połknęły” bakcyla nowych technologii i mówią o nich ze zdecydowanie większą śmiałością – dodaje.

Projekt „Girls GO Technology, czyli dziewczyny oswajają technologię” będzie kontynuowany także w 2019 r. Nabór nowych uczestniczek odbędzie się już w styczniu, a cykl warsztatów potrwa od lutego do czerwca.

Prowodyrem całej sytuacji był kierowca Volkswagena Golfa, który jechał bardzo szybko i próbował robić slalom między innymi samochodami. Został zablokowany przez dwa prawidłowo jadące auta, ale kierowca poruszający się lewym pasem ustąpił mu miejsca tak szybko, jak tylko mógł.

Osobnik jadąc Golfem musiał uznać, że nie jest to żadna okoliczność łagodząca. Przecież on musiał na chwilę zwolnić! Zaraz po tym, jak wyprzedził oba auta, zjechał na prawy pas i gwałtownie zahamował, zmuszając pozostałych kierujących do awaryjnego hamowania i omal nie doprowadzając do karambolu.

Przez pewną miejscowość jadą dwa BMW i Mini między nimi. Jadą pomału – co chwilę jest zakręt, skrzyżowanie, przejście dla pieszych. Kierowcy w Mini szybko się to znudziło i wyprzedził jadące przed nim auto, nie zważając na ciągłą linię i zbliżający się z naprzeciwka samochód.

Wyobraźcie sobie jakie musiało być jego zdziwienie, kiedy po dosłownie kilku sekundach okazało się, że wyprzedził nieoznakowany radiowóz! Ciekawe jak tłumaczył swoje zachowanie policjantom.