Kierowca Mercedesa wolał się kłócić, niż cofnąć o pięć metrów. I dlaczego miał rozpięte spodnie?
Według stereotypu kierowcy flagowych limuzyn niemieckich marek premium, często czują się lepsi od innych kierujących. Ta sytuacja udowadnia, że podobne stereotypy nie biorą się znikąd.
Wąskie uliczki osiedlowe wymagają czasem ustąpienia komuś drogi. Większość osób nie ma z tym problemów, ale co innego kiedy jesteś kierowcą Mercedesa klasy S i lubisz jeździć w rozpiętych spodniach. Kierujący autem z kamerą musiałby cofać dłuższy kawałek, podczas gdy mężczyzna w czarnej limuzynie miał do cofnięcia jakieś pięć metrów. Więc niby dlaczego miałby ustępować?
Autor nagrania miał szansę na konfliktową sytuację z kierowcą BMW. Natychmiast z niej skorzystał
W trakcie tego nagrania wywiązało się kilka rozmów oraz oryginalne argumenty, jak na przykład „przewożenie kobiety w ciąży”. Nie wiemy nic na ten temat, żeby w takich sytuacjach szkodliwe byłoby używanie biegu wstecznego. Pojawiły się także groźby użycia gazu pieprzowego oraz pistoletu. Jak zakończyła się ta sytuacja?
Najnowsze
-
Volvo zmienia logo. Czy zmiana wizerunku będzie drastyczna?
Logo służy przede wszystkim do identyfikacji konkretnej marki i jego głównym zadaniem jest pomoc w odróżnieniu jednej marki od drugiej. Dlatego powinno być unikalne i wyjątkowe. Czy nowe logo Volvo takie jest? -
Jazda pod prąd. Jak zachować się w tej niebezpiecznej sytuacji?
-
GP Rosji: 100 zwycięstwo Lewisa Hamiltona
-
Kierowca „zaparkował” na dachu przystanku. Jakim cudem?
-
Nissan Townstar – van dostępny z dwoma rodzajami napędu. Jak zasięg oferuje wersja elektryczna?
Zostaw komentarz: