Kalendarz Pirelli z modelką plus size Candice Huffine
W sesji Pirelli po raz pierwszy w historii wystąpi modelka plus-size. Tematem przewodnim kalendarza będzie fetysz.
| Candice Huffine – zza kulis sesji zdjęciowej do kalendarza Pirelli. |
 |
| fot. Pirelli |
Candice Huffine została pierwszą modelką plus-size sfotografowaną w „The Cal” w czasie 50 lat jego istnienia. Modelka jest dumna z wyróżnienia i ma świadomość, że jej obecność na łamach kalendarza jest wydarzeniem niezwykłym.
Osławiony kalendarz Pirelli będzie zawierał zdjęcia wykonane przez Stevena Meisela, przedstawiające 12 topowych modelek. Wśród nich oprócz Candice Huffine także: Adriana Lima, Natalia Vodianova (kilka dni po porodzie), Raquel Zimmermann, Isabeli Fontana, Sasha Luss, Anna Ewers, Carolyn Murphy, Cameron Russell, Gigi Hadid, Karen Elson oraz Joan Smalls.
Tematem przewodnim kalendarza został fetysz. Inspiracją dla Carine Roitfeld, która zajęła się stylizacją, były ikony takie jak Brigitte Bardot i Jerry Hall, a także styl pin-up.
Kalendarz wydrukowano w limitowanej liczbie 17 tysięcy egzemplarzy. Zdjęcia do całego kalendarza, który ukaże się w listopadzie, zostały wykonane w Nowym Jorku.
Obejrzyj galerię zdjęć „zza kulis” sesji do kalendarza Pirelli – POLECAMY – kliknij tu.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: