Jesteś zestresowana? Jeździsz agresywnie
Instytut Transportu Samochodowego przeprowadził badania, z których wynika że kierowcy, który częściej odczuwają presję pracy mają większą tendencję do bycia agresywnymi na drodze.
Bardzo często narzekamy na zachowanie kierowców, a szczególnie tych, którzy prowadzą samochód służbowy. Często ich zachowanie to wypadkowa indywidualnych cech osobowości, równowagi emocjonalnej czy poczucia pewności siebie. Czasami zwycięża chęć dominacji lub rywalizacji na drodze. O zachowaniu kierowcy mogą decydować takie czynniki jak przeświadczenie o anonimowości czy bezkarności szczególnie potęgowane przez sytuacje psychoaktywne. Jednak ważnym czynnikiem jest stres, który w przypadku kierowców samochodów służbowych wynika z trudnego charakteru pracy, gdy trzeba często i szybko przechodzić z głównych zadań zawodowych do czynności związanych z prowadzeniem samochodu.
Instytut Transportu Samochodowego przeprowadził przy współpracy Skoda Szkoła Auto badanie na grupie 350 uczestników, gdzie wskazano jednoznacznie, że kierowcy odczuwający presję w pracy mają większą skłonność do agresji w ruchu drogowym. Głównym czynnikiem może być nadmiar obowiązków lub frustracja związana z koniecznością wywiązania się z obowiązków czy obietnic. Agresja w ruchu drogowym to nie tylko agresywna jazda, ale także gniew za kierownicą oraz zjawisko tzw. road rage, czyli furia drogowa. Takie zachowania stanowią realne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
W celu radzenia sobie z negatywnymi emocjami za kierownicą uruchomiono kampanię edukacyjną „Wyładowujesz się!”, która skierowana jest w głównej mierze do kierowców pojazdów służbowych. Zostaną w niej wykorzystane wyniki badań ITS, m.in. dotyczące indywidualnych predyspozycji kierowców, które mogą wiązać się ze skłonnością do zachowań agresywnych, co w dłuższej perspektywie przyczyni się do opracowania efektywnych metod radzenia sobie z czynnikami stresogennymi wśród kierowców aut służbowych.
Autorami kampanii „Wyładowujesz się!” są: Instytut Transportu Samochodowego oraz Skoda Auto Szkoła. Kampania została objęta honorowym patronatem Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: