Jakie buty dla kierowcy?
Badanie przeprowadzone przez brytyjskie Automobile Association (AAGB) dowodzi, że więcej niż jedna czwarta kierowców doświadczyła kłopotów za kółkiem z powodu obuwia, które mieli na sobie.
Gary Ronald, szef południowoafrykańskiego oddziału Automobile Association, jest przekonany, że w RPA zakres problemu jest podobny, o ile nie większy. W ciepłym klimacie ludzie chętnie zakładają klapki, które jako obuwie dla kierowcy zupełnie się nie nadają. Stopa może się z nich łatwo wyślizgnąć, but może się zaklinować pod pedałem hamulca, a w razie wypadku kierowca nie ma nawet najmniejszej ochrony.
 |
| fot. materiały prasowe |
Badanie AAGB podnosi również kwestię wysokich obcasów – jedna piąta kobiet przyznała się do kłopotów za kółkiem z powodu szpilek. Jednocześnie jednak 84% kobiet zapewnia, że mają w aucie zapasową parę butów na zmianę. Należy tylko pamiętać, żeby po zmianie obuwia nie zostawiać szpilek na podłodze, gdzie mogą łatwo potoczyć się pod pedał hamulca/sprzęgła.
Gary Ronald zwraca także uwagę na niebezpieczeństwo, jakie niesie ze sobą deszczowa pogoda. Dobrze jest mieć przy sobie niewielki ręczniczek do osuszenia podeszew butów, kiedy pada. Mokre obuwie łatwo może się ześlizgnąć z pedałów, co może się okazać szczególnie niebezpieczne np. na tłocznym parkingu, gdzie poruszają się piesi.
Co zatem nosić? Klasyczne skórzane pantofle, adidasy i buty do biegania to najlepszy wybór. Są stabilne, wygodne, przylegają do stopy i wystarczająco solidne, by w razie wypadku zapewnić przynajmniej niewielki poziom zabezpieczenia.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Szczerze ? Jestem kobieta i nie wyobrażam sobie,żebym mogła prowadzić samochód w szpilkach ! Jak dla mnie to muszę mieć wygodne buty,głównie adidasy, oczywiście nie musza być firmowe, ja swoje kupiłam w sklepie internetowym Muktu i jestem bardzo zadowolona,wygodnie się jeździ 🙂
Anonymous - 5 marca 2021
Klapki pod fotel i na bosaka!