Jak zmniejszyć ryzyko na drodze
Organizacja działająca na rzecz bezpieczeństwa drogowego – GEM, prowadzi kampanię zwiększającą świadomość kierowców, zwłaszcza kobiet, względem zagrożeń na drodze.
Ulotka wypuszczona przez GEM w porozumieniu z Suzy Lamplugh Trust zawiera wskazówki dotyczące bezpieczeństwa na drodze – skierowane w szczególności do kobiet podróżujących samotnie bądź z dziećmi. Suzy Lamplugh była agentką nieruchomości, która zaginęła w 1986 roku w drodze na spotkanie z klientem. Zlokalizowano jej Forda Fiestę, w którym zostawiła torebkę, jej samej jednak nie udało się odnaleźć. Została oficjalnie uznana za zmarłą w 1994. Fundacja jej imienia działa na rzecz ofiar przemocy i udziela wsparcia rodzinom zaginionych osób.
![]() |
|
fot. telegraph.co.uk
|
Ulotka przygotowana przez GEM i fundację podpowiada kobietom, jak się zachowywać, by zapewnić sobie bezpieczeństwo i jak działać w sytuacji zagrożenia wszelkiego typu. Kobiety mogą się dowiedzieć, jak postępować w razie wypadku bądź awarii, co zawsze powinny mieć w samochodzie i jak reagować na agresję innych kierowców.
Twarzą kampanii jest świeżo upieczona mama, Konnie Huq, która przyznaje, że chociaż sytuacje zagrożenia są dosyć rzadkie, to jednak się zdarzają i istnienia takiego poradnika poprawia komfort jazdy. Sekunduje jej Catherine Skinner, prezes Suzy Lamplugh Trust:
„Być może ryzyko stania się ofiarą przemocy bądź agresji na drodze dla większości z nas nie jest duże, ale wciąż istnieje. Wystarczy zaledwie kilka środków ostrożności, by zminimalizować zagrożenie” – mówi.
David Williams, prezes GEM Motoring Assist, dodaje:
“Sercem tej kampanii są kobiety, przede wszystkim matki. Mamy nadzieję, że to ważny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa brytyjskich kierowców na drogach”.
Ulotkę można pobrać pod adresem motoringassist.com/leaflets
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: