Jaguar XJ Ultimate – luksus o smaku szampana
Jaguar zaprezentował w Pekinie nową, maksymalnie luksusową wersję limuzyny XJ. Model XJ Ultimate jest przeznaczony dla najzamożniejszych i ma wszelkie udogodnienia, jakich można się spodziewać po samochodzie tej klasy.
Nowości jest sporo – wszystkie w duchu luksusu. Należą do nich seryjnie montowane urządzenia iPad trzeciej generacji, lodówka do chłodzenia szampana i tylne fotele wyposażone w funkcję masażu i możliwość dodatkowej regulacji w odcinku lędźwiowym.
| Jaguar XJ Ultimate |
 |
| fot. Jaguar |
Skórzanym obiciom foteli i podsufitki towarzyszą drewniane wykończenia Herringbone, oddzielone elementami w kolorze lśniącej czerni Piano Black. Wnętrze ma liczne opcje personalizacji, a uzupełnia je zegar wykonany z polerowanego aluminium zamontowany na desce rozdzielczej.
Dodatkowe ekrany, na których można wyświetlać obraz z odtwarzacza DVD, cyfrowego tunera telewizyjnego lub zewnętrznych urządzeń zsynchronizowanych za pomocą systemu Rear Media Interface umieszczono w zagłówkach foteli. Dodatkowo samochód jest wyposażony w 20-głośnikowy system audio.
 |
| fot. Jaguar |
Pierwsze 20 egzemplarzy modelu Jaguar XJ Ultimate zostanie wyprodukowanych w kolorze Celestial Black, natomiast właściciele kolejnych będą mogli wybrać dowolny odcień z dostępnej palety barw. Samochód będzie wyposażony w 20-calowe kute obręcze „Maroa” w technicznej szarości lub w opcji z połyskiem.
 |
| fot. Jaguar |
Jaguar XJ Ultimate będzie wyposażony w nowy 3-litrowy doładowany silnik benzynowy V6. Dostępna jest także wersja z silnikiem benzynowym 5,0 l V8 oraz 3-litrowym dieslem V6. Wszystkie jednostki napędowe współpracują z 8-biegową skrzynią biegów.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: