Ian Cook maluje oponami Goodyear
Brytyjczyk Ian Cook jest nietypowym artystą: swoje dzieła tworzy przy pomocy opon i modeli zdalnie sterowanych samochodów. W zaledwie cztery dni odwiedził aż dziewięć krajów w Europie, aby sfinalizować dzieło towarzyszące wprowadzeniu nowych przepisów unijnych dotyczących etykietowania opon.
Trasa objazdowa rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii i wiodła przez Francję, Szwajcarię, Włochy, Słowenię, Austrię, Niemcy, Luksemburg i Belgię. Do stworzenia dzieła posłużyło 20 samochodzików sterowanych radiem, ponad 100 opon oraz farby w 27 kolorach – po jednym dla każdego kraju członkowskiego Unii Europejskiej. Obraz został oprawiony i przekazany przez firmę Goodyear Parlamentowi Europejskiemu.
 |
|
fot. Goodyear
|
„Postanowiliśmy stworzyć trwały symbol, upamiętniający wejście w życie nowego ustawodawstwa. Zaproponowaliśmy artyście Ianowi Cookowi podjęcie się ekscytującego czterodniowego wyzwania, którego celem było dotarcie do jak największej liczby Europejczyków” – powiedziała Justyna Banaszek z Goodyear Polska.
 |
|
fot. Goodyear
|
 |
|
fot. Goodyear
|
„Gdyby wszystkie pojazdy w Unii Europejskiej jeździły na oponach kategorii A, oszczędzilibyśmy 84 mld euro w kosztach paliwa i ograniczylibyśmy emisję dwutlenku węgla o 20 milionów ton” – dodaje.
 |
|
fot. Goodyear
|
Obowiązek etykietowania to z pewnością istotne rozporządzenie i warto zwracać konsumentom uwagę na jego zalety i znaczenie, ale co myślicie o wartości artystycznej dzieła Iana Cooka?
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: