Honda Jazz, znana na niektórych rynkach jako model Fit, jest oferowana w opcji z napędem AWD. Ktoś mógłby sobie pomyśleć – po co komu napęd 4×4 w małym, miejskim samochodzie?

Odpowiedź nasuwa się sama, gdy osadzimy taki samochód w realiach rosyjskich dróg. W sieci pojawił się film, na którym widać jak Honda Jazz (Fit) bardzo sprawnie radzi sobie podczas jazdy w dość nietypowych dla siebie warunkach. Nie straszne jej błotniste szlaki i głębokie koleiny na łąkach.

Tegoroczny, 72. Rajd Polski stał pod znakiem bardzo dynamicznego tempa. Po raz kolejny z rzędu wygrał go Sebastian Ogier oraz Julien Ingrassia, mając już na koncie 29 zwycięstw w mistrzostwach świata. Drugi na mecie zawitał Andreas Mikkelsen. Trzeci na podium stanął Ott Tanak. Robert Kubica po problemach z oponą zakończył rajd na ósmym miejscu. Pełna relacja z galeria zdjęć z Rajdu Polski tutaj.

Na dość wąskich trasach rajdu nie brakowało kibiców, którzy mogli obserwować swoich idoli, będąc oddalonym o kilka metrów od przelatującego samochodu. Najwięcej emocji wzbudzały tzw. hopki, gdzie mocno rozpędzone rajdówki skakały na odległość kilkanastu metrów. Oczywiście nie mogło zabraknąć fanów, którzy uwiecznili to na filmie – patrz poniżej. 

Na mazurskich odcinkach zarówno prędkości jak i długie skoki były podobne do tych z legendarnego Rajdu Finlandii. Na odcinku Świętajno organizatorzy przewidzieli punkt pomiaru długości skoków. Liczby pokazują, że samochodem, który najlepiej lata jest Ford Fiesta RS WRC, a najlepszym „pilotem” okazał się… Robert Kubica. Warto też zwrócić uwagę na wynik Karla Kruudy. Estończyk, który walczy w WRC 2 poleciał swoim Citroenem DS3 R5 niemal tak daleko, jak zawodnicy w samochodach WRC. Poniżej prezentujemy pełne wyniki:

Rekordy skoków na OS Świętajno (1. przejazd):

25 metrów – Robert Kubica
24 metry – Kris Meeke, Ott Tanak
23 metry – Sebastien Ogier, Kevin Abbring, Lorenzo Bertelli, Karl Kruuda
22 metry – Thierry Neuville
21 metrów – Jari-Matti Latvala, Esapekka Lappi

Rekordy skoków na OS Świętajno (2. przejazd):

26 metrów – Robert Kubica, Ott Tanak
25 metrów – Kris Meeke, Sebastien Ogier, Lorenzo Bertelli

Polecamy nasze relacje, z których każda opatrzona jest znakomitym fotoreportażem Marcina Hennka.

Podsumowanie Rajdu Polski z galerią zdjęć.

Sobotni etap Rajdu Polski 2015 – podsumowanie dnia
Piątkowy etap Rajdu Polski 2015 pod dyktando kierowców Volkswagena
Sebastien Ogier liderem superoesu „Mikołajki” w Rajdzie Polski
Sebastien Ogier najszybszy, Robert Kubica drugi na odcinku testowym Rajdu Polski

Wypowiedzi przedrajdowe czołowych kierowców Rajdu Polski 2015
Zawodniczki Rajdu Polski 2015 – dowiesz się o nich tutaj.
Portrety zawodników w strefie serwisowej Rajdu Polski 2015 zobaczysz tu.
Przedrajdowe testy Roberta Kubicy obejrzysz na zdjęciach tu.
Galerię zdjęć z testów zespołów Skody i Volkswagena zobaczysz tu.
Testy Jari-Matti Latvala przed Rajdem Polski tutaj.
Testy Andreasa Mikkelsena przed Rajdem Polski 2015 – fotoreportaż tu.
Wypowiedzi Roberta Kubicy i Krzysztofa Hołowczyca przed Rajdem Polski 2015 przeczytasz tu.
Jakimi autami poza WRC rywalizowali zawodnicy Rajdu Polski? Dowiesz się tu.
O serii JWRC na Rajdzie Polski oraz harmonogramie relacji w Polsacie przeczytasz tu.

Wygląda na to, że stacja BBC już dawno zadbała o swoje interesy zatrudniając gwiazdora. Brytyjskie media donoszą, że Jeremy Clarkson miał zapisy w umowie, które zabraniają mu współpracy z konkurencyjnymi stacjami przez dwa lata po odejściu.

W ostatnich miesiącach przewija się dużo spekulacji na temat tego, gdzie pojawi się teraz Clarkson ze swoją świtą, czyli Richardem Hammondem i Jamesem Mayem.

Jakiś czas temu pojawiły się informacje, że zasilą oni szeregi ITV, a nawet Netflix czy Amazona. Jednak kontrakt BBC co najmniej do 2017 roku zabrania słynnego dziennikarzowi motoryzacyjnemu współpracy, pod warunkiem, że tematyka programu dotyczy motoryzacji. 

W międzyczasie BBC przygotowuje odświeżony format Top Gear, którego głównym prowadzącym będzie Chris Evans. Nie wiadomo jeszcze, kto będzie go wspomagał. Podobno nadal nie wybrano dwóch współprowadzących.

Czas odkurzyć Ray-Bany i wyciągnąć białą marynarkę od Armaniego. Za nieco ponad dwa miesiące w słonecznym Monterey w Kalifornii odbędzie się aukcja jednego z najbardziej kultowych samochodów grających w serialach. Jest to białe Ferrari Testarossa, które występowało w Miami Vice. 

Jak widać na zdjęciach, samochód jest w perfekcyjnym stanie. Testarossa ma pod maską silnik V12 o pojemności 4,9 litra, który współpracuje z pięciobiegową skrzynią manualną. Auto dysponuje mocą 390 KM i jest wyposażone w skórzane fotele, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek, tempomat, a także klimatyzację. 

Na liczniku widnieje przebieg 16124 mil, czyli prawie 26 tys. km. Co więcej, jest on potwierdzony przez północnoamerykański oddział Ferrari oraz Ferrari Classiche. 

Auto od momentu zakończenia serii w 1989 roku było przechowywane w magazynie. Nowy właściciel będzie musiał tylko przeprowadzić serwis silnika. Przygotowanie samochodu do jazdy będzie kosztować jakieś 8 tys. dolarów.

Ciężko powiedzieć, do jakiej kwoty dobije aukcja Mecum, ale z pewnością pojawi się na niej wielu fanów Sonnyego Crocketta i Rico Tubbsa.

Jeszcze w tym roku niemiecki oddział Orlenu postawi na swoich stacjach punkty ładowania samochodów elektrycznych. Do końca roku zapadnie decyzja odnośnie otwarcia takiej sieci w ramach oddziałów PKN Orlen w Czechach oraz Polsce. 

Projekt jest efektem współpracy pomiędzy PKN Orlen, a amerykańskim producentem samochodów marki Tesla. Pierwsze punkty ładowania w Niemczech powstaną do końca sierpnia. Póki co dwie stacje znajdujące się w niemieckim Grimmen oraz Uckerfelde zostały wyposażone przez firmę Tesla w porty służące do szybkiego ładowania do 4 samochodów. 

Punkty Supercharger pozwalają na bezkosztowe doładowanie samochodu w 30 minut, co w przypadku modelu Tesla S daje zasięg 270 kilometrów. Ładowanie przez 40 minut pozwoli na uzyskanie 80 procent baterii, a na 100 procentowe naładowanie trzeba czekać 75 minut. Wtedy pełny zasięg auta wynosi 460 km.

Według ekspertów w 2020 roku światowa sprzedaż samochodów elektrycznych osiągnie poziom 7 mln pojazdów rocznie, czyli 10 procent łącznej sprzedaży. Do tego czasu liczba punktów doładowań powinna wzrosnąć do kilku milionów. 

PKN Orlen ma w naszym kraju około 1700 stacji benzynowych, w Czechach ponad 300, na Litwie ponad 30. Od jakiegoś czasu działa także w Niemczech na 550 stacjach, głównie pod marką „Star”.