Gosia Rdest na podium
Bardzo udany weekend zaliczyła Gosia Rdest na włoskim torze Misano. Polka zajęła 3. miejsce w klasie w wyścigu GT4 European Series.
W trzeciej rundzie GT4 European Series Gosia Rdest i Cedric Freiburghaus wywalczyli podium. W trudnym niedzielnym wyścigu zdobyli 3. miejsce w klasyfikacji Pro Am. Gosia rozpoczynała wyścig i jechała pierwsze pół godziny. Następnie, zgodnie z zasadami, zmienił ją za kierownicą drugi zawodnik, Cedric Freiburghaus. Podczas swojej zmiany Gosia dostarczyła kibicom wielu emocji i czystej sportowej rywalizacji. Jej walka z BMW należała do najciekawszych momentów wyścigu. Z pełnym opanowaniem wyczekała na właściwą chwilę, by wyprzedzić rywala czystym manewrem.
Gosia Rdest mówi: To był bardzo dobry wyścig. Dziękuję moim kibicom, a także sponsorom, dzięki którym mogę się ścigać. W ten weekend miałam przyjemność gościć na torze przedstawicieli firmy EPOS. Ambasadorką zegarków EPOS jestem już piąty rok. Dziękuję wszystkim za wsparcie i zaufanie, a mojemu zespołowi Phoenix Racing za świetne przygotowanie samochodu.
Kolejna runda GT4 European Series odbędzie się 20 – 22 lipca na torze Spa – Francorchamps.
W sezonie 2018 Gosię Rdest wspierają: DeWALT, A/B/C PHU Bogdan Serafin, EPOS Watches Poland, Ravenol, HICO Medical Devices, EMKA SA, Emka – Trans.
Kalendarz GT4 European Series 2018 przedstawia się następująco:
06 – 08.04. Zolder / Belgia
05 – 06.05. Brands Hatch / Wielka Brytania
22 – 24.06. Misano / Włochy
20 – 22.07. Spa-Francorchamps / Belgia
31.08. – 02.09. Hungaroring / Węgry
14 – 16.09. Nürburgring / Niemcy
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: