Już 14 stycznia odbędą się targi motoryzacyjne Autosport International – The Racing Car Show w Birmingham. Na polskim stoisku pojawi się także wyścigowy samochód Arrinera Hussarya GT. Debiut  jest zaplanowany 14 stycznia 2016, o godz. 11:00. Arrinera nie wybrała jeszcze kierowców, ale na stoisku pojawią się młodzi i bardzo zdolni polscy przedstawiciele motorsportu: Gosia Rdest i Maciej Dreszer. 

Impreza w Birmingham to jedna z najważniejszych i najstarszych imprez związanych z motorsportem w Europie. W tym roku odbędzie się już po raz dwudziesty piąty. 

Na powierzchni ponad 300 000 m² będzie można zobaczyć najważniejszych przedstawicieli z tej branży, producentów, a także dostawców technologii. Dwa pierwsze dni (14 i 15 stycznia) będą poświęcone profesjonalistom i spotkaniom biznesowym branży motor sportu. Dwa kolejne (16 i 17 stycznia) będą otwarte dla publiczności.

W ubiegłym roku prawie 50 procent zarejestrowanych pojazdów bez polisy OC zostało przyłapanych nie podczas kontroli drogowej, ale dzięki ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych, którą prowadzi Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. W samym 2015 roku Fundusz zarejestrował 85 tysięcy spraw, które dotyczyły nieubezpieczonych posiadaczy pojazdów. 

Dzięki elektronicznej bazie, zawierającej dane o wszystkich polisach, można zidentyfikować pojazd bez OC nawet w przypadku gdy stoi on w garażu i nie wyjeżdża na drogę. Z podsumowania zeszłego roku wynika, że na konto UFG z tytułu braku obowiązkowego OC wpłynęło ponad 55 mln zł. Jest to kwota o jedną czwartą wyższa niż rok wcześniej.

Fundusz zarejestrował ponad 85 tys. spraw o brak OC, co jest wzrostem o 14 procent. Kary zostały nałożone w prawie 80 proc. przypadków. Największy wzrost nieubezpieczonych pojazdów odnotowano w województwach: pomorskim (o ok. 40 proc.), małopolskim (o ok. 40 proc.) i lubelskim (o ok. 35 proc.).

Największy odsetek wykrytych nieubezpieczonych w relacji do liczby zarejestrowanych pojazdów notują województwa: lubuskie, dolnośląskie, zachodniopomorskie i warmińsko-mazurskie. To właśnie w tych rejonach istnieje najwyższe ryzyko kolizji z nieubezpieczonym pojazdem.

W tym roku sankcje za brak ubezpieczenia OC będą jeszcze wyższe. Wysokość kary jest bowiem uzależniona jest bowiem od poziomu płacy minimalnej w Polsce. Dla auta osobowego jest to to dwukrotność tego wynagrodzenia w danym roku (w roku 2016 wynosi ona 3700 zł), a dla ciężarówek trzykrotność. Gdy przerwa w ważności polisy OC nie przekracza kilka dni – wynosi 20 proc., a do 14 dni – 50 proc. kary podstawowej.

Ford zlecił przeprowadzenie badań, które mają pokazać wspomniane wyżej zależności. Specjaliści twierdzą, że kolor może dużo powiedzieć o kierowcy, ale nie zawsze ten sam zestaw cech dotyczy kobiet i mężczyzn. Jednak ta kwestia nie dotyczy koloru czerwonego. Zarówno kobiety jak i mężczyźni odpowiedzieli podobnie. Taki kolor wybierają osoby, które ekscytują się ryzykownymi przedsięwzięciami dającymi zastrzyk adrenaliny.

Według nich kobiety, które wybierają czarne samochody postrzegają siebie jako osoby sprytne, a także skoncentrowane na realizacji celu. Jednak do tego potrafią szybko wpadać w rozdrażnienie, jeżeli plany nie idą po ich myśli. Panowie, którzy decydują się na wybór samochodu w kolorze czarnym są niezorganizowani, nie potrafią na dłużej skupić swojej uwagi, a także są zależni od innych osób w wielu kwestiach. 

Z kolei panowie, którzy decydują się na zakup niebieskiego samochodu są uczuciowi i emocjonalni, a do tego mają konserwatywne podejście do życia. W temacie podejmowania decyzji raczej przywiązują uwagę do uczuć zamiast faktów. Kobiety lubiące niebieskie samochody szukają harmonii w związkach, nie lubią wchodzić w konflikty, a do tego charakteryzuje je mocna siła woli. Srebrne samochody są często wybierane prze panów, którzy w stresujących sytuacjach potrafią zachować spokój.

Badanie przeprowadzone na zlecenie Forda zostało wykonane w Wielkiej Brytanii na ponad 200 osobach w wieku 25-65 lat.

Cała operacja oddzielania marki Ferrari od koncernu FCA rozpoczęła się już kilka miesięcy temu. Wtedy to akcje włoskiej stajni zadebiutowały na nowojorskim Wall Street. Sprzedano wtedy 10 procent akcji, a teraz koncern oddzielił markę jako niezależną spółkę. 

Udziałowcy FCA otrzymali akcje nowej firmy. W ich ręce trafiło 80 procent, czyli całość która należała do koncernu FCA. Dzięki temu zabiegowi dotychczasowy właściciel pozyskał 7,3 mld dolarów. Pozostałe 10 procent akcji pozostało w rękach Piero, syna Enzo Ferrariego.

Taki podział sprawia, że Ferari jest niezależne w stosunku do koncernu Fiat. Jednak prezesem nadal pozostaje Sergio Marchionne, które równolegle zarządza koncernem FCA. Ferrari ma teraz możliwość samostanowienia o swym losie. Koncernowi FCA były potrzebne środki do realizowania planów na najbliższe lata. Fiat chce umocnić swoją globalną pozycję, czyli osiągnąć sprzedaż na poziomie 7 mln egzemplarzy rocznie. W tej chwili sprzedaje 5 mln samochodów w ciągu roku.

To był spokojny, zimowy wieczór. Pewien kierowca z miasta Surgut, znajdującego się na odległej Syberii, podjechał na stację benzynową. Jednak to co za chwilę zobaczył przerosło najśmielsze oczekiwania. 

Ze stojącego przy dystrybutorze samochodu wysiadła kobieta, z zamiarem zatankowania swojego pojazdu. Podczas tankowania zauważyła, że klapka wlewu paliwa jest mocno przymarznięta. W końcu temperatura na dworze wynosiła grubo poniżej zera. 

W tym celu postanowiła wykorzystać zapalniczkę, by płomieniem roztopić lód. Nie pomyślała jednak, co może się stać, gdy pistolet nadal tankuje paliwo.