Ford Focus RS kontra rajdowe Subaru
Najmocniejsza odsłona Forda Focusa zbiera same pozytywne recenzje. Dlatego dwóch Amerykanów postanowiło zestawić zupełnie cywilny model RS z pełnoprawną rajdówką. Który model wypadł lepiej?
Najnowszy Focus RS skrywa pod maską silnik o mocy 350 KM oraz napęd przekazywany na wszystkie koła. Jedną z ciekawostek jest system pozwalający na kontrolowane driftowanie, co może dostarczyć sporo zabawy nie tylko zimą.
Właściciel rajdowej szkoły jazdy O`Neill Rally School w Dalton postanowił zmierzyć najnowsze dzieło Forda z prawdziwym klasykiem. Naprzeciw stanęło Subaru Impreza STI w specyfikacji rajdowej.
Ten konkretny egzemplarz Forda Focusa to praktycznie seryjna wersja. Auto wyposażono w zmniejszone felgi w rozmiarze 15-cali, mniejszy układ hamulcowy z odłączonym systemem ABS. Poza tym auto jest wyposażone we wszystkie dodatki, w tym radio.
Mimo całkiem sporej masy (ok. 1,5 tony), Focus bardzo sprawnie radził sobie na odcinku specjalnym, nie odstając przy tym Subaru. Zobaczcie gorącego hatchbacka w akcji.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: