Europejski dzień kontroli prędkości – 16 Kwietnia 2015
16 kwietnia 2015 roku kraje Unii Europejskiej będą uczestniczyły w europejskim dniu kontroli prędkości. Radary zostaną ustawione na 24 godziny od 6 rano w czwartek. Pomimo, że Polska nie bierze udziału w tym wydarzeniu, polscy kierowcy, podróżując po terenach przygranicznych lub przebywając na wakacjach w Europie, nie zostaną pominięci: zwolnijmy i uszanujmy ograniczenia prędkości obowiązujące na europejskich drogach.
Z pośród 22 uczestniczących państw, 3 z nich graniczą bezpośrednio z Polską: Niemcy, Słowacja i Litwa. Natomiast inne kraje m.in. Chorwacja, Włochy, Wielka Brytania i Irlandia stanowią popularne kierunki podróży Polaków. Przypomnamy więc:
- limit prędkości do 50 km/h w terenie zabudowanym obowiązuje w większości krajów UE,
- na drogach szybkiego ruchu ograniczenia są zależne od sezonu, jakości nawierzchni oraz typu prowadzonego pojazdu, z reguły jest to 80 -100 km/h
- autostrady, oprócz tych w Niemczech, na których nie ma limitu prędkości (chyba, że znak drogowy wskazuje inaczej lub trwają np. roboty drogowe), dozwolona prędkość to 120 km/h w Belgii, 130 km/h Portugalii, 140 km/h Luksemburgu.
Od 7 Listopada 2013 według dyrektywy 2011/82/UE wobec kierowców popełniających wykroczenia drogowe w innych państwach UE mogą być łatwiej stosowane sankcje: przykładowo kierowca z Polski łamiąc limit prędkości w innym kraju członkowskim może otrzymać zagraniczny mandat.
Źródło: Europejskie Centrum Konsumenckie
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: