Ekskluzywna, zimowa kolekcja Ferrari
Chcesz zadać szyku w zimowe dni i dysponujesz złotą kartą? Mamy coś dla Ciebie - luksusową kolekcję odzieży zimowej sygnowanej wiele znaczącym logo Ferrari. Znajdzie sie też coś dla Twojego mężczyzny i dziecka.
| Czyż nie cudownie komponuje się zestaw czapeczka i rękawiczki z najnowszym Ferrari? |
![]() |
|
fot. Ferrari
|
| Na stylową, skórzaną kurtkę trzeba szykować ponad 3 tys. złotych. Ale jaki unikat! |
![]() |
|
fot. Ferrari
|
Powiało luksusem? Odrobinę. Na dobry początek możemy sobie przecież sprawić krwisto czerwone rękawiczki, a dopiero potem myśleć o kupowaniu skórzanej skórtki za bagatela 3250 zł! Aby nasz mężczyzna nie „odstawał” zbytnio możemy mu sprezentować równie elegancko-sportową kurtkę lub – jeśli lubi – narty z symbolem wierzgającego konia. Nasza pociecha nie powinna być poszkodowana: dla dziewczynek na przykład przewidziano uroczą, białą kurteczkę z wyhaftowanym napisem… Ferrari – jakżeby inaczej.
| Niby zwykła puchówka, ale ten napis… |
![]() |
|
fot. Ferrari
|
| Dla dzieci też znajdą się urodziwe ciuszki. |
![]() |
|
fot. Ferrari
|
Na polskie, zimowe warunki jest także coś dla zmarźluchów, zdecydowanie bardziej ciepłe odzienie – oto puchówka, choć podobna do wielu, koszuje niewiele ponad 1 tys. zł. Czy to aż tak dużo, za wyjątkowy haft i metkę na grzbiecie? Trudno powiedzieć, ale i tak najchętniej takie prezenty widziałybyśmy pod choinką. Panowie – pomysły podajemy Wam na tacy 😉
Więcej na http://store.ferrari.com/en/
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element




Zostaw komentarz: