Dagmara Kowalczyk 13. w Bałtowskich Bezdrożach
Załoga TVN Turbo - Dagmara Kowalczyk i Wojciech Głowacki - startująca w klasie Adventure Jeepem Wranglerem z nr 201, mimo kłopotów z silnikiem ukończyła jesienną edycję Bałtowskich Bezdroży na 13 miejscu.
Spora w tym zasługa załogi nr 116 (Piotr Ździeblowski/Marcin Mielnicki), która pomogła dziennikarce TVN podczas awarii auta. Tym samym po raz kolejny okazało się, że w off-roadowej rodzinie zawsze można liczyć na czyjąś pomocną dłoń.
Dagmara Kowalczyk – TVN Turbo: Tak wysoko ustawionej poprzeczki dla samochodów z elektrycznymi wyciągarkami nie pamiętają nawet najstarsi off-road’owi wyjadacze! Podjazdy były tak strome, że piloci tracili na nich oddech, trawersy tak ciężkie, że chwila nieuwagi i auto lądowało na dachu. Chwilami dosłownie ocieraliśmy się drzwiami o korzenie drzew. To była naprawdę wyśmienicie przygotowana, fantastycznie zróżnicowana trasa. Etap nocny zaliczyliśmy na piątkę z plusem, w dzień do 5 OS-u wszystko szło jak po maśle. Niestety w pewnym momencie, gdy dziarsko przedzieraliśmy się przez wały nad rzeką, serce Jeepa dostało zawału. Jak to się mówi – „padł” rozrząd i na dalszą jazdę nie było najmniejszych szans. Z tarapatów wyciągnęła nas załoga nr 116, która przez 1,5 godziny ciągnęła nasze martwe auto do mety. Off-road to taka nietypowa dyscyplina, gdzie często zamiast walki, stawia się na bezinteresowną pomoc i doskonałą zabawę. I pomimo awarii, w Bałtowie bawiliśmy się znakomicie!
| Dagmara Kowalczyk z TVN Turbo 13. w Bałtowskich Bezdrożach |
![]() |
|
fot. Jakub Głowacki
|
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem

Zostaw komentarz: