Citroen DS3 Racing w teledysku Pixie Lott
Angielska gwiazdka pop, Pixie Lott, przygotowała we współpracy z Citroenem nowy teledysk. Razem z amerykańską raperką Pushą T pokażą, co da się wycisnąć z ponad dwustukonnego silnika tego ekscytującego auta.
| Pixie Lott |
 |
|
fot. Citroen
|
 |
|
fot. Citroen
|
Zaledwie dwudziestoletnia Pixie Lott otrzymała już 3 platynowe płyty, a jej piosenki od kilku lat królują na toplistach w Wielkiej Brytanii. Nic więc dziwnego, że ekipa Citroena zainteresowała się piosenkarką, szczególnie, że kampania DS3 Racing skierowana jest do młodszego pokolenia.
Najnowszy teledysk What Do You Take Me For reżyserowany przez Declana Whiteblooma to mieszanka tańca nowoczesnego i efektów specjalnych. Dostępny jest od 7 października na oficjalnej stronie Pixie na Facebooku. Wyświetlanie teledysku online jest, jak mówią producenci, kolejnym plusem na rzecz promocji DS3 Racing, bo wizerunek nowoczesnego, energicznego i sportowego auta trafi właśnie do młodych i modnych ludzi.
Dla przypomnienia: Citroen DS3 Racing wyposażony jest w silnik o mocy 207 KM, który rozpędza auto do setki w zaledwie 6,2 sekundy. Producent donosi, że średnia spalania wynosi niecałe 5,5 l./100 km. Samochód wyróżnia się kontrastowymi dodatkami zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: