Do zdarzenia doszło na terenie Częstochowy, w okolicy domków jednorodzinnych. Nie wygląda ona jak teren miejski, ale też nie na taki, gdzie możemy spodziewać się dzikiej zwierzyny. Tym bardziej zaskakujące jest, że w jednego z motocyklistów jadących ulicą, wbiegł mały jelonek.

Takie zdarzenia mogą być naprawdę groźne, ale kierujący jednośladem zdołał utrzymać równowagę i bezpiecznie się zatrzymać. Zwierzę niestety nie przeżyło. Z nagrania możemy wnioskować, że jelonek biegł przez odsłonięte pole i chciał ukryć się w zaroślach po lewej stronie.

Jak wyglądałby opis tego zdarzenia, gdyby nie nagranie z kamery? Prawdopodobnie tak: „Kierujący samochodem osobowym podczas manewru skrętu w lewo nie ustąpił pierwszeństwa rowerzystce poruszającej się drogą dla rowerów, doprowadzając do kolizji z nią.”

A jak to wyglądało naprawdę? Rowerzystka faktycznie poruszała się drogą dla rowerów. Ale zjechała z niej na przejście dla pieszych, a później na ulicę. Zwróćcie uwagę, że robiła to zupełnie nie zważając czy nie wjeżdża właśnie pod samochód. Jak informuje autor nagrania, rowerzystce nic się nie stało, ale została ukarana 400-złotowym mandatem.

Łukasz Czepiela robi to, co kocha – i łączy przy tym dwa światy. Jest kapitanem pasażerskiego Airbusa, a jednocześnie pilotem klasy Challenger w zawodach Red Bull Air Race. Samolotami fascynuje się od dziecka. Od najmłodszych lat śledził pokazy lotnicze, jako nastolatek pomagał przy utrzymaniu maszyn na lotnisku, a później pracował jako mechanik linii lotniczej i szef załogi w renomowanej brytyjskiej grupie akrobacyjnej. Tak zaczęła się jego kariera w sportach lotniczych. 

Dziś jest najlepszym polskim pilotem wyścigowym Łukasz Czepiela. W 2018 r., po pełnym dramatyzmu finale w Fort Worth, sięgnął po mistrzostwo świata Red Bull Air Race w klasie Challenger.Podczas zawodów Red Bull Air Race Łukasz Czepiela siada za sterami samolotu Edge 540. Jego maksymalna prędkość – 430 km/h – robi wrażenie, ale w tych zawodach liczy się coś więcej. Samolot jest zdolny do wykonania pełnego zwrotu w czasie krótszym niż 10 sekund przy przeciążeniu 12 g! 

Porsche Macan to SUV, który do codziennej rutyny dodaje pierwiastek ekscytacji. Już sam jego design nawiązuje do ikony sportowych aut – 911. Otrzymał ulepszone podwozie i udoskonalone hamulce, a nowe systemy wspomagające kierowcę – m.in. asystent jazdy w korku – zapewniają jeszcze większy poziom komfortu oraz bezpieczeństwa.

Z kolei nowa generacja systemu informacyjno-rozrywkowego Porsche Communication Management (PCM) – teraz z 10,9-calowym ekranem dotykowym – oferuje kompleksową komunikacji ze światem, w tym nawigację online z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym oraz rozbudowane usługi łączności (np. hotspot Wi-Fi) i możliwości zdalnej obsługi funkcji pojazdu za pośrednictwem aplikacji na smartfon.

Najwięcej prac zostało wykonanych w przypadku przedsięwzięcia B – realizowanego przez konsorcjum z liderem Gullermak. Wykonawcą odcinka A – którego najbardziej rozpoznawalnym punktem będzie najdłuższy tunel drogowy w Polsce – jest Astaldi. Zaawansowanie w tym przypadku wynosi ok. 67 proc. Zadanie C realizowane jest przez Warbud, który zakończył już ponad połowę inwestycji.

W ramach zadania B budowy południowej obwodnicy Warszawy prace postępują najszybciej. Najważniejszym obiektem tego odcinka jest most nad Wisłą – powiedział Szymon Piechowiak, Dyrektor Biura Generalnego w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Ostatnie wydarzenia związane z wysokim stanem wody na rzece mogły spowodować pewne opóźnienia w realizacji tej inwestycji. Generalny wykonawca nie wystosował jednak oficjalnego wystąpienia z wnioskiem w sprawie ewentualnego wydłużenia czasu na realizację przedsięwzięcia. Zgodnie z harmonogramem, południowa obwodnica Warszawy zostanie udostępniona kierowcom w trzecim kwartale 2020 roku. Ostatnie wydarzenia nie wpłynęły więc na finalny termin oddania inwestycji. 

Palona guma, adrenalina i ekscytujące dźwięki potężnych silników – już 7 września w PTAK Warsaw Expo odbędą się światowe finały Gymkhana GRiD 2019. Na najbardziej zaawansowanym technicznie do tej pory torze zmierzy się aż 64 kierowców z całego świata. Wśród nich znajdą się m.in. Norweg Petter Solberg oraz Polak Bartosz Ostałowski – niesamowici kierowcy i drifterzy oraz ambasadorzy marki Castrol EDGE.

Petter Solberg to jedna z największych gwiazd Gymkhana. W czasie swojej kariery sportowej zdobył wiele trofeów. Wśród najważniejszych z nich znalazły się rajdowe mistrzostwo świata World Rally Championship w 2003 oraz dwa tytuły mistrza świata FIA World Rallycross Championship. Do tej pory Solberg raz wygrał i dwa razy zdobył drugie miejsce podczas zawodów Gymkhana. Solberg jest wieloletnim ambasadorem marki Castrol EDGE. 

Wśród zaproszonych gości nie może również zabraknąć jednego z najsłynniejszych polskich drifterów – Bartosza Ostałowskiego, który samochodami kieruje za pomocą stopy. To konsekwencja wypadku motocyklowego, który nie powstrzymał go jednak przed realizacją marzeń o zostaniu profesjonalnym kierowcą.

O tym, że Bartosz Ostałowski na drifcie zna się jak mało kto, przekonać się mógł Nico Hulkenberg, znany kierowca Formuły 1. Kilka lat temu Hulkenberg wraz z Castrol EDGE postawili Bartoszowi wyzwanie – drift pomiędzy bezcennymi bolidami F1 zespołu Renault. Polski drifter zaprezentował swoje umiejętności precyzyjnie szarżując Nissanem Skyline R34 pomiędzy odpowiednio rozstawionymi bolidami F1 – bez dotknięcia któregokolwiek.