BMW iX3 – pierwszy, elektryczny SUV bawarskiego producenta. Na debiut w Europie zaczekamy do następnego roku
Nowe BMW iX3 to pierwszy model tej marki produkowany na eksport w chińskich zakładach produkcyjnych w Shenyang. Jego wprowadzenie na rynek rozpocznie się w Chinach w 2020 roku. Na debiut na europejskim rynku musimy zaczekać do następnego roku.
Silnik elektryczny, elektronika siłowa i skrzynia biegów po raz pierwszy umieszczone są w jednej centralnej obudowie. Akumulator wysokonapięciowy piątej generacji BMW eDrive z najnowszą technologią ogniw akumulatorowych i pojemnością energetyczną brutto 80 kWh umożliwia pokonanie do 460 km.
Nowo zaprojektowany silnik elektryczny piątej generacji BMW eDrive generuje maksymalną moc 286 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm.
Indywidualna rekuperacja pozwala na wybór pomiędzy intensywnym wrażenie jazdy „na jednym pedale” z dużą siłą hamowania i dużym odzyskiem energii w pozycji jazdy B i adaptacyjną rekuperację z funkcją swobodnego toczenia w pozycji jazdy D. Poziom rekuperacji ustawia się w trzech stopniach. Adaptacyjna rekuperacja zwiększa komfort jazdy i wydajność poprzez sterowanie odzyskiem energii hamowania i funkcją swobodnego toczenia w zależności od sytuacji na drodze.
Nowy podkład dźwiękowy w BMW iX3 przy uruchamianiu i wyłączaniu napędu elektrycznego opracowany we współpracy z Hansem Zimmerem.
Zoptymalizowana zozstała koncepcja akumulatora, który umożliwia po raz pierwszy ładowanie z mocą do 150 kW na stacjach DC; doładowanie od 0 do 80 procent pojemności akumulatora wysokonapięciowego w ciągu 34 minut, co odpowiada zwiększeniu zasięgu o 100 km (WLTP) w ciągu 10 minut.
W wyposażeniu standardowym znajdziemy: lakier metalizowany, reflektory diodowe, 3-strefowa klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem i klimatyzacją postojową, automatyczna obsługa klapy tylnej, szklany dach panoramiczny, system asystujący kierowcy Professional, oświetlenie ambientowe. Opcjonalna linia stylistyczna Impressive obejmuje również 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, szyby akustyczne, fotele sportowe, skórzaną tapicerkę Vernasca, wyświetlacz BMW Head-Up, asystenta parkowania Plus i system nagłośnienia Surround marki Harman Kardon.
Oczywiście nie mogło zabraknąć BMW Live Cockpit Professional z chmurowym systemem nawigacyjnym BMW Maps oraz inteligentnym asystentem osobistym BMW w wyposażeniu standardowym, a także integracji smartfonów Apple CarPlay i Android Auto, zdalnej aktualizacji oprogramowania i usługi cyfrowej BMW Connected.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: