BMW chce zmniejszyć liczbę wypadków na skrzyżowaniach
BMW jest w trakcie testowania nowej technologi systemów bezpieczeństwa, która ma pomóc kierowcom przy wykonywaniu manewru skrętu w lewo.
Nowy system bezpieczeństwa testowany obecnie na modelach BMW serii 5 ma pozwolić na zminimalizowanie liczby wypadków na skrzyżowaniach. Laserowe czujniki i kamera zamontowane z przodu pojazdu mają za zadanie skanować otoczenie w odległości 100 metrów od pojazdu i informować o niebezpieczeństwie, a nawet zatrzymać auto w razie potrzeby. Jak to działa?
 |
|
fot. BMW
|
Kiedy auto zbliża się do skrzyżowania, nawigacja satelitarna wysyła sygnał do kamery, która monitoruje przestrzeń przed pojazdem. Jeśli samochód znajduje się na pasie przeznaczonym do skrętu w lewo, wówczas aktywowane są dodatkowe czujniki, których zadaniem jest wykrycie potencjalnego zagrożenia. Jeśli w obszarze skanowania pojawi się inny pojazd, system ostrzeże kierowcę wyświetlając informację na wyświetlaczu pomiędzy zegarami.
 |
|
fot. BMW
|
W razie potrzeby asystent może również całkowicie zatrzymać pojazd, jednak będzie to możliwe jedynie przy prędkości 10 km/h. W przypadku gdyby system włączył się niepotrzebnie, kierowca może dezaktywować go przez naciśnięcie i puszczenie pedału hamulca.
Jeśli testy wypadną pozytywnie system trafi do masowej produkcji.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: