BMW 8 powróci do życia?
Mamy dobrą wiadomość dla wszystkich fanów kultowej "ósemki". Bawarski koncern bardzo poważnie rozważa wprowadzenie nowego, flagowego modelu do swojej gamy. I to jeszcze przed końcem obecnej dekady.
Jak donoszą osoby z koncernu BMW, w centrum badań i rozwoju trwają prace nad nowym wcieleniem Serii 8. Na razie rozstrzyga się kwestia ile par drzwi będzie miał nowy model. Protoplasta był dwudrzwiowym coupe, ale niewykluczone, że nowe wcielenie będzie wyposażone w dwie pary drzwi. Bawarczycy dają sobie jeszcze na podjęcie decyzji w tej kwestii dwa lata.
Początkowe założenia mówiły o stworzeniu konkurencji dla Mercedesa S Coupe. Podobnie jak konkurent, nowy model byłby później oferowany jako wersja Cabrio. W przypadku czterodrzwiowego wariantu, BMW 8 byłoby traktowane jako większa i bardziej luksusowa odmiana Serii 6 Gran Coupe.
Nowa „ósemka” powstanie na płycie podłogowej CLAR, którą wykorzystano przy budowie aktualnej generacji „siódemki”. Zaufane źródła mówią, że auto będzie produkowane w Dingolfing. Podobno fabryka przygotowuje się na uruchomienie produkcji do 2020 roku. To mogłaby być realna premiera tego modelu.
Pierwsze informacje o tym, że BMW Serii 8 mogłoby się ponownie pojawić na rynku, zostały ogłoszone w 2013 roku. Wtedy podczas konkursu elegancji zaprezentowano koncept Gran Lusso Coupe zaprojektowany przez studio Pininfarina. Jednak należy się spodziewać, że wersja produkcyjna nie będzie miała nic wspólnego z autem pokazywanym na zdjęciach.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: