Bakcyl na całe życie, czyli rajd Vipera
Leslie McLaughlin - certyfikowana instruktorka jazdy amerykańskiego Porsche Club pokazała się ostatnio w wyścigowym Viperze GTS 2004 zaledwie na tydzień przed zamkniętą imprezą klubową. Jeżdżąc od lat autami Porsche - Leslie pozostaje prawdziwą amatorką Dodge Vipera.
| Leslie dopieszcza swojego Vipera |
 |
|
fot. Dodge
|
– W klubowym forum Dodge Vipera jestem moderatorem lepiej więc, abym była tutaj. Pod względem wyglądu ani samej jazdy niczego lepszego po prostu nie ma.” – powiedziała Leslie Mc Laughlin – uczestniczka zlotu Viperów, który odbył się 16 września, a zorganizowany został przez filię klubu w Illinois (Viper Club of America).
Impreza ta była otwarta dla wszystkich Viperów z całego świata. Przewidziano uczestnictwo ponad 120 Viperów oraz około 230 kierowców i osób towarzyszących. Niektórzy z nich zdecydowali się przyjechać z Teksasu, a nawet z Europy (z Niemiec).
 |
|
fot. Dodge
|
Fani tego na wskroś amerykańskiego modelu, prawdziwy smak jadu Vipera mogli wraz z tysiącami kierowców i przechodniów poznać podczas przejazdu samochodów przez południowo-wschodni Michigan po drodze do Niagara Falls, miasta słynnego z wodospadu na pograniczu USA i Kanady.
Uczestnicy rajdu zgromadzili się w Madison Heights (stan Michigan), by podzielić się wrażeniami z torów wyścigowych, zaprezentować najnowsze modyfikacje i akcesoria oraz z entuzjazmem komentować ostatnie komunikaty, że Dodge zamierza kontynuować produkcję Vipera w roku 2010, a także to, że MY 2010 będzie w swej historii autem najbardziej nadającym się do indywidualizacji.
 |
|
fot. Dodge
|
 |
|
fot. Dodge
|
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: