Audi S3 Limousine już w polskich salonach – ceny, galeria
Po uroczystej premierze, która miała miejsce na Poznań Motor Show 2014, Audi S3 Limousine można zamawiać już w polskich salonach marki z Ingolstadt.
| Audi S3 Limousine |
![]() |
| fot. Audi |
Topowa wersja Audi S3 Limousine wyróżnia się zmodyfikowanym wyglądem zderzaków, osłony chłodnicy Singleframe, wlotów powietrza, obudowy lusterek bocznych, progów i tylnego spojlera. We wnętrzu samochodu zamontowano wskaźniki instrumentów z szarymi tarczami, a także aplikacje dekoracyjne ze szczotkowanego aluminium.
Audi S3 Limousine wyposażony jest w mocny silnik 2.0 TFSI o mocy 300 KM i momencie obrotowym 380 Nm. Jednostka ta ma podwójny wtrysk, kolektor wylotowy zintegrowany z głowicą silnika, system zmiennych faz rozrządu Audi valvelift i system zarządzania temperaturą. Auto dostępne jest w dwóch wersjach: z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i z przekładnią automatyczną S tronic. Napęd na cztery koła quattro montowany jest w standardzie, podobnie jak szereg systemów podnoszących bezpieczeństwo, np. układ ESC, progresywny układ kierowniczy, ksenonowe reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej czy adaptacyjne światła hamowania, system Audi drive select, sportowe zawieszenie czy system Start/Stop z układem rekuperacji.
Audi S3 Limousine z manualną przekładnią biegów kosztuje 169 570 złotych. Ten sam model z automatyczną skrzynią S tronic – 178 370 złotych.
Kupujący może zamówić np. wersję z elektromagnetycznym systemem kontroli zawieszenia Audi magnetic ride, w pełni diodowymi reflektorami przednimi czy z czerwonymi zaciskami hamulców przednich ozdobionymi emblematami S3. Dodatkowo, również opcjonalnie, dostępne są m.in. fotele sportowe typu „S”, tapicerka skórzana Feinappa, pakiet Connectivity czy trójramienna, wielofunkcyjna, sportowa kierownica ze spłaszczonym u dołu wieńcem.
Samochód może być wyposażony w całą gamę systemów wspomagających, takich jak Audi active lane assist i Audi side assist, Audi cruise control z pre sense front, asystenta podjazdu czy tempomat.
Najnowsze
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Lśniące nadwozie, posprzątane wnętrze i nabłyszczone opony - na rynku samochodów używanych prawdziwy stan techniczny potrafi być zamaskowany naprawdę starannie. Nie wszystko da się ocenić podczas krótkiej przejażdżki i powierzchownych oględzinach. Przy odrobinie pecha, zamiast radości od pierwszych kilometrów czeka nas długa lista ukrytych wad i pilne naprawy do wykonania. Właśnie dlatego kluczowe znaczenie przy takim zakupie ma rzetelna i szczegółowa kontrola, która daje wiarygodną odpowiedź na pytanie o kondycję samochodu. -
Chińskie samochody dominują w Car of the Year Polska 2026. Niemcy daleko w tyle
-
Lexus LBX – test: elegancja kontra kompromis. Czy to najlepszy crossover w swojej klasie, czy tylko najładniejszy?
-
Chiński szturm na polski rynek. Te marki zyskują na popularności najszybciej
-
Dlaczego regularny serwis auta to podstawa bezpiecznej jazdy?

Zostaw komentarz: