Samochód, który spowodował nieszczęśliwy wypadek to Jeep Grand Cherokee z rocznika modelowego 2014 lub 2015. W samochodach wyprodukowanych w tamtym okresie może wystąpić problem z wybierakiem automatycznej skrzyni biegów. Nie jest to typowa usterka potwierdzona przez koncern, a raczej problem z mało intuicyjną pracą lewarka skrzyni, szczególnie w trybie parkingowym P. Może się zdarzyć, że kierowca pozostawi samochód w trybie N, a po wyłączeniu silnika nie zostanie ostrzeżony przez niebezpieczeństwem stoczenia się pojazdu.

Producent wprowadził w najnowszych autach poprawki, a starsze wezwał go serwisu celem zainstalowania poprawki w sterowniku skrzyni biegów. Nie zdradzono jednak na czym polega cała operacja. Prawdopodobnie sygnał dźwiękowy ostrzega teraz kierowcę po wyłączeniu silnika i pozostawieniu skrzyni w trybie N. Nie wiadomo też, czy Jeep Jelczina odbył wizytę w serwisie i co tak naprawdę spowodowało, że auto zjechało z podjazdu pod domem i przygniotło go do metalowej bramy.

Anton Jelczin urodził się w ZSRR, a w wieku kilku lat przybył do USA z rodzicami. Jego najpopularniejszą rolą była postać Pawła Czekowa w nowej serii „Star Trek”. Aktor był umówiony w niedziele z przyjaciółmi. Po tym jak nie zjawił się na spotkaniu, pojechali go odwiedzić i znaleźli martwego pod domem.

Romet Pony to niewielki jednoślad, ale jego możliwości są spore. Maszyna jest wyposażona w czterosuwowy, dwuzaworowy silnik o pojemności 49 cm3. Dzięki temu mogą go prowadzić osoby od 14 roku życia, posiadające prawo jazdy kategorii AM.

Silnik jest dobrze znany z wcześniejszych modeli marki Romet i daje możliwość modyfikacji. Motorynka została wyposażona w rozwiązania stosowane w dużych motocyklach. Z przodu zastosowano zawieszenie typu upside down, z tyłu pojawił się centralny amortyzator. Hamulce tarczowe zamontowano na obu osiach. Nowy Romet Pony wyposażono w 12-calowe koła z szerokimi oponami, które zapewniają dobrą stabilność i przyczepność.

Motorynkę wyposażono w ciekłokrystaliczny wyświetlacz, który dostarcza najważniejszych informacji na temat pojazdu (prędkościomierz, obrotomierz, stan paliwa, przebieg).

Romet Pony jest już dostępny w sprzedaży. Jego cena to 4 499 złotych.

Nawet będąc posiadaczem jednego z najszybszych samochodów na świecie, którego wartość to kilka milionów dolarów, może się zdarzyć, że któregoś razu nie odpali. Szczególnie gdy akumulator nie jest w najlepszej formie.

Przekonał się o tym właściciel Pagani Huarya, który przyjechał tym autem na charytatywny pokaz supersamochodów w Warminster w Pensylwanii. Po imprezie kierowca próbował odjechać o własnych siłach, ale maszyna odmówiła posłuszeństwa. 

Wtedy na ratunek przybył kierowca BMX X6 M, który „pożyczył” prąd właścicielowi Pagani. Po kilku chwilach podwójnie doładowana jednostka V12 od AMG znów ożyła ku uciesze widzów. 

Projekt nazywa się Cortege (Kortez) i czuwa nad nim kilka instytutów oraz firm związanych z rynkiem motoryzacyjnym, projektowym oraz inżynierią. Celem jest stworzenie luksusowego samochodu, który będzie wykorzystywany przede wszystkim przez najwyższą władzę w Rosji. W ramach tego zadania zostaną zaprojektowane i wyprodukowane samochody specjalne, minivany, sedany oraz SUV. 

Pierwsze wieści o tym ostatnim pojawiły się kilka miesięcy temu, ale jak dotąd nie opublikowano żadnych zdjęć ani wizualizacji. Kilka dni temu pojawiły się pierwsze fotografie prezentujące samochód.

Już na pierwszy rzut oka widać, że Rosjanie wzorowali się na brytyjskiej motoryzacji. Znajdziemy podobieństwa z modelami Land Rovera czy Bentleya. Pod maskę luksusowego, rosyjskiego SUV-a trafią silniki od Porsche. Podobno odpowiednia umowa o współpracę została już podpisana. Niemiecki producent dostarczy silniki V8 i V12.

Pierwszy egzemplarz modelu Cortege zjedzie z taśmy produkcyjnej pod koniec 2017 roku i trafi bezpośrednio w ręce Putina. Największym klientem na ten samochód będzie rosyjski rząd. Dopiero na koniec auto trafi na rynek, gdzie będą mogli go zamówić pozostali obywatele.

Ten bardzo nietuzinkowy samochód należy do człowieka o nazwisku Sant Gurmeet Ram Rahim Singh Insan, który jest przywódcą duchowym pewnej indyjskiej organizacji, a także mówcą i aktorem. Jednak jego największą pasją jest modyfikowanie samochodów.

Efekt jego ostatnich prac można było podziwiać z pełnym zaskoczeniem podczas jednej z imprez typu Cars & Coffee, która odbyła się w Indiach. Pod dwukolorową karoserią w kolorze żółto-zielonym skrywa się Honda Accord sprzed kilku dobrych lat.

Wnętrze samochodu zostało pozbawione tylnej kanapy. Zupełnie jak w oryginale. I na tym chyba kończą się podobieństwa. Kolorystyka tapicerki i plastików nawiązuje do wyglądu zewnętrznego. Na szczęście przez przyciemnione szyby niewiele widać tego, co we wnętrzu. Samochód został wyposażony w takie luksusy jak kamera cofania, sterowanie systemem audio w kierownicy czy skórzana tapicerka. 

Pod maską pracuje silnik V6 o pojemności 3,5 litra. Jednostkę połączono z automatyczną skrzynią biegów. Twórca samochodu nie ujawnił osiągów. Patrząc na ten samochód trzeba przyznać, że większe wrażenie robi gdy stoi w miejscu. No i ten niezwykle gustowny grill w kształcie serca…