97-letnia kobieta przejedzie 9300 km w rajdzie samochodowym!
Niebawem startuje Trans America Challenge, czyli jedno z najciekawszych drogowych wyzwań wiodących od wschodniego wybrzeża Kanady, aż po San Francisco. Wystartuje w nim najstarsza pani pilot na świecie.
Podobno nie wypada pytać kobiet o wiek, ale Dorothy Caldwell bez skrępowania odpowiada, że jest 97-latką. W dodatku pełną energii, bo przystąpi do rajdu przez Amerykę jako pilotka na trasie wynoszącej 9300 kilometrów.
Za kierownicę Rolls-Royce`a Silver Cloud III wsiądzie jej syn Alastair, który jest byłym menedżerem zespołu McLaren w Formule 1.
Caldwell dość późno rozpoczęła swoją przygodę ze sportem motorowym. Po raz pierwszy wystartowała w 2011 roku, w Anglii. Wcześniej jej rodzina miała dużo wspólnego z wyścigami. Jej brat oraz synowie zajmowali się tym fachem przez lata, podczas gdy ona bacznie się przyglądała. Kilka lat temu syn poprosił ją o pilotowanie podczas imprezy Trans-America Challenge.
Już podczas pierwszych zawodów zdobyła nagrodę „Duch Rajdu”. Praca pilota na długodystansowych rajdach jest bardzo ważna – nietrudno zgubić trasę i pojechać w złym kierunku. Dwuosobowa ekipa bezbłędnie i szybko dotarła do celu oddalonego o kilka tysięcy kilometrów.
Pomimo wieku zawodniczka nie boi się kolejnego wyzwania, dodając: „Pojadę wyłącznie Rolls-Roycem. Jest bardziej komfortowy niż samochody sportowe, a do tego ma klimatyzację.”
Druga edycja rajdu Trans-America, w którym uczestniczą klasyczne samochody, zaczyna się w Halifax, w Nowej Szkocji. Impreza kończy się w San Francisco, w Kalifornii. Startuje w niej 45 uczestników. Najstarszy samochód to Bentley z 1927 roku, a najmłodszy to MGB GT z 1973 roku.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: