Total inwestuje w rozwój stacji paliw w Polsce
Koncern Total rozpoczyna nowy rozdział swojej działalności w Polsce i otwiera stacje paliw. Oferta koncernu to między innymi paliwa premium i wysoki standard usług. Otwarcie dwóch pierwszych stacji to dopiero początek - docelowo powstanie co najmniej 100 punktów w przeciągu najbliższych dwóch lat.
Znane na całym świecie staje paliw Total pojawiają się również w Polsce. Narazie to tylko dwa punkty, w Słubicach i Białym Borze, ale koncern planuje w ciagu dwóch lat powiększyć swoją liczbę punktów do stu.
Na tym etapie większość stacji paliw Total będzie zlokalizowana w zachodniej i południowej Polsce. Plan rozwoju zakłada również rozszerzenie obszaru działalności na inne regiony kraju. Od marca 2015 klientom flotowym zostanie umożliwione korzystanie z kart paliwowych Eurotrafic w Polsce, a także na ponad 12 000 stacji w całej Europie.
Czym chwali się Total?
– gamą paliw premium Total Excellium, produkowaną i importowaną z Niemiec
– na wszystkich stacjach zapewnione są darmowe cukierki przy kasie oraz bezpłatne Wi-Fi
– klienci mogą wyrazić swoją opinię o stacji paliw przy pomocy nowoczesnej aplikacji dostępnej na tablecie
– kąciki kawowe Pause Café
– czyste stacje paliw z przejrzystym układem komunikacji i urządzeniami towarzyszącymi.
Adresy dotychczasowych stacji Total
Słubice, ul.Transportowa 12, godz. otwarcia: 24/7,
dostępne paliwa: Excellium Diesel, Diesel, TiR Diesel, Excellium 98, Super 95, LPG, AdBlue,
sklep, Wi-Fi, parking TiR, restauracja, supermarket
Partner: Ekotank
Biały Bór, ul. Dworcowa 1, godz. otwarcia: 6:00-23:00,
dostępne paliwa: Excellium Diesel, Diesel, TiR Diesel, Excellium 98, Super 95, LPG
sklep, Wi-Fi, parking TiR, myjnia, kompresor
Partner: Romgaz
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: