Jesienna promocja Yamaha
Jesteś spłukana po wakacjach, ale marzy Ci sie nowiutki jednoślad? Yamaha przygotowała ciekawą jesienną promocję motocykli i skuterów, w której wybierasz między rabatem, a kredytem "zero procent".
| Yamaha XJ6S za niewygórowaną ratę kredytową? Teraz to możliwe. |
![]() |
|
fot. Yamaha
|
Na motocykl
Nie masz 41 tys. zł na małego Midnight Stara? Nie podoba Ci się cena Diversion? Możesz przyjść do salonu Yamahy i zapytać sprzedawcy o rabat na dowolny motocykl lub maksi skuter. Japoński producent zachęca do negocjacji cen z dealerem w ramach jesiennej promocji. A jeśli nabywczyni dwóch kółek brakuje gotówki na realizację marzeń, to już teraz Yamaha ma dla niej kredyt zero procent na 24 miesiące.
Na skuter
Od września również amatorzy skuterów mogą wybierać: zniżka lub dwuletni kredyt zero procent. Zasady promocji są proste – oddaj dealerowi stary skuter lub sfatygowany rower, a on odwdzięczy Ci się upustem w wysokości półtora tysiąca złotych na nowiutką Yamahę! Nie martwisz się o wyrejestrowanie i złomowanie starego skutera, zdezelowany rower nie zajmuje Ci miejsca w garażu, a do tego dostajesz rabat na dwu- lub czterosuwowego Neo’sa, Joga R lub RR albo Aeroxa.
Nie masz sprzętu, którego chcesz się pozbyć? I tak jeden ze skuterów Yamahy może być Twój od 346 zł miesięcznie w 24 nieoprocentowanych ratach.
Ciekawe oferty japońskiej marki znajdziesz klikając tu.
Źródło: Yamaha
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: