Wyciągarki
Podstawowy sprzęt do off roadu.
 |
|
Fot. Milcar
|
Samochód mający ambicje zapuszczać się w teren, szczególnie piaszczysty lub błotnisty, powinien zaopatrzyć się w sprzęt, który umożliwi mu dotarcie do celu. Takim niezbędnym urządzeniem jest wyciągarka. Jest ona pomocna wówczas, gdy zawiodły już nasze próby wykorzystania biegów terenowych, czy blokad mechanizmu różnicowego. Wtedy z pomocą przychodzi to proste w swojej idei urządzenie. Wystarczy zmocować linkę wyciągarki np. za drzewo i wykonać „samoholowanie”. Istnieją wyciągarki hydrauliczne, mechaniczne oraz elektryczne. Te ostanie mają największe zastosowania w samochodach 4×4. Składają się z rolek ułatwiających wysuwanie liny, bębna, silnika elektrycznego wraz z przekaźnikami oraz pilota sterującego i szekli. Bardzo ważne jest solidne zamocowanie wyciągarki do pojazdu, aby nie wyskoczyła z nadwozia, w trakcie operacji ratowania się z opresji. Warto wspomnieć, że wyciągarki elektryczne wymagają sprawnego akumulatora oraz alternatora.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: