Na kryzys Indie?
Pojawiły się informacje dotyczące przeniesienia produkcji motocykli marki Harley Davidson do Indii. Powodem tej rzekomej decyzji mialby być ogólnoświatowy kryzys, który szczególnie dotkliwie dał się odczuć amerykańskiej gospodarce a więc i amerykańskiemu producentowi, ale nie tylko jemu...
 |
|
fot. HD
|
Firma Harley Davidson podobno prowadzi już rozmowy z rządem indyjskim. Ich celem miałoby być jak najszybsze rozpoczęcie produkcji na terenie Indii. Spekuluje się, że powodem takiej decyzji jest ogólnoświatowym kryzysem a nie da się ukryć, że koszty produkcyjne w Indiach byłyby kilkakrotnie niższe niż w Ameryce. HD szczególnie mocno odczuł skutki zapaści ekonomicznej – drastycznie zmalały zyski firmy 91% spadku w okresie kwiecień-lipiec a także produkcja nowych motocykli. Dodatkowo amerykański producent planuje zwolnić około 1000 pracowników fabryki z siedzibą w Milwaukee. Mówi się, że firma może zdecydować na szerokie wprowadzenie swoich motocykli na rynek indyjski. Na przełomie 2010 i 2011 roku, na indyjskich ulicach, można byłoby spotkać m.in. Fat Boy’a czy Sportstery 883.
Matt Levatich Prezes i Dyrektor ds. Operacyjnych marki ma w tym tygodniu zwołać konferencję potwierdzającą decyzję o przeniesieniu produkcji.
Nie tylko amerykański producent motocykli rozgląda się za oszczędnościami. Kawasaki czy Honda również szukają nowych lokalizacji dla swoich fabryk. Obie firmy podobno zdecydowały się przenieść produkcję części swych modeli do Tajlandii. Eksperci są zgodni, to pozwoli na znaczną redukcję kosztów.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: