Ekaterina Stratieva najlepszą zawodniczką rajdową 2014
Ekaterina Stratieva wygrała tegoroczną, rajdową rywalizację w ERC Ladies’ Trophy ze sporą przewagą punktową nad rywalkami. W swoim rodzimym kraju – Bułgarii, została także najlepszym sportowcem miesiąca września.
W pełni żeńska załoga rajdowa w składzie: Ekaterina Stratieva za kierownicą i Carmen Poenaru w roli pilota, zdecydowanie pokonała rywalki w ERC Ladies’ Trophy. Wystartowała w 6. rundach i tylko jednej nie ukończyła. Klasyfikacja końcowa sezonu wygląda następująco:
1 Ekaterina STRATIEVA (BGR) – 11 pkt
2 Melissa DEBACKERE (BEL) – 3 pkt
3 Martina DANHELOVÀ (CZE) – 3 pkt
4 Inessa TUSHKANOVA (UKR) – 3 pkt
5 Maude STUDER (CHE) – 3 pkt
6 Barbora HOLICKA (CZE) – 2 pkt
7 Julie DEVALET (BEL) – 1 pkt
– Niesamowicie jest wygrać takie trofeum na 10-lecie mojej rajdowej kariery. Nie byłoby to możliwe bez wsparcia Marco Tempestini, rodziców, Ministerstwa Sportu w Bułgarii, partnerów. Dziękuję także mojej pilotce Carmen, która towarzyszyła mi i prowadziła do tej wygranej – mówiła zawodniczka.
| Ekaterina Stratieva (z prawej) za kierownicą i Carmen Poenaru (pilotka) |
 |
| fot. materiały zawodniczki |
Ekaterina startowała regularnie Citroënem C2R2 i sporadycznie w cztero-napędowym Subaru Impreza:
– Ten sezon nie był łatwy, popełniliśmy wiele błędów, szczególnie podczas jazdy Subaru. Po takiej wygranej mam nadzieję na zgromadzenie budżetu na kolejny rok startów w ERC – dodaje.
| Ekaterina Stratieva odbiera nagrodę w Bułgarii. |
 |
| fot. materiały zawodniczki |
Videoklip z Rajdu Akropolu:
Ekaterina została też wybrana najlepszym sportowcem września w Bułgarii. To niesamowite wyróżnienie, ponieważ od 15 lat nie otrzymał go żaden zawodnik rajdowy!
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: