I Zlot i biegi motocykli zabytkowych na torze FSO – relacja
Pierwszy raz w Warszawie odbyła się impreza dedykowana właścicielom i wielbicielom motocykli zabytkowych. W miniony weekend na warszawskim Żeraniu zaroiło się od Junaków, Sokołów, Triumphów, Moto Guzzi, MZ'ek, Urali, K-750 i M-72. Było na co popatrzeć.
W miniony weekend warszawski tor FSO na Żeraniu zamienił się w przestrzeń dla miłośników legandarnych motocykli.
 |
| fot. Agata Rybicka |
Impreza pod hasłem „Legenda nie umiera nigdy” zgromadziła fanów motocykli z całego kraju.
 |
| fot. Agata Rybicka |
Podczas dwudniowej imprezy na wszystkich gości oraz uczestników czekało mnóstwo atrakcji.
 |
| fot. Agata Rybicka |
W programie I Zlotu były wydarzenia takie jak: kiermasz, giełda, konkurs na najlepiej odrestaurowany zabytkowy motocykl, chwila wspomnień o ludziach polskiej motoryzacji, defilada pojazdów ulicami Warszawy, treningi na torze w klasach i trening wolny oraz liczne koncerty muzyczne.
 |
| fot. Agata Rybicka |
Konkurs na najlepiej odrestaurowany zabytkowy motocykl wygrali właściciele pięknego Junaka z wózkiem bocznym model M10 z 1965 roku.
 |
| fot. Agata Rybicka |
Zlot stał się pretekstem do rodzinnych pikników i spotkań towarzyskich. Wśród odwiedzających event było dużo pań.
 |
| fot. Agata Rybicka |
Uczestnicy chętnie korzystali z zaplecza gastronomicznego w postaci food trucków serwujących pyszne burgery.
 |
| fot. Agata Rybicka |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: