Opel Mokka i Mokka-e dostępne już w sprzedaży. Nie brakuje też stylowych akcesoriów

1 kwietnia 2021

Zamówienia na nowego Opla Mokkę można składać już od jakiegoś czasu. Teraz samochody docierają do dealerów i już wkrótce Mokka będzie dostępna w całej Polsce.

Do standardowego wyposażenia każdej Mokki należy wiele układów wspomagających prowadzenie pojazdu, takich jak system ostrzegania przed kolizją z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego przy niskich prędkościach oraz funkcją wykrywania pieszych, układ utrzymania samochodu na pasie ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych i wykrywanie zmęczenia kierowcy.

Zarówno wersja podstawowa z radiem BT, jak i samochody z systemami Multimedia i Multimedia Navi są standardowo wyposażone w cyfrowy 7‑calowy zestaw wskaźników oraz kolorowy ekran dotykowy o takiej samej przekątnej.

W najbogatszej wersji wyposażenia Ultimate, standardem jest najwyższa wersja systemu Multimedia Navi Pro oferująca 10‑calowy kolorowy ekran dotykowy. W tej konfiguracji kierowca ma też do dyspozycji wyświetlacz informacyjny o przekątnej ponad 12 cali.

Systemy multimedialne są kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto oraz można nimi sterować za pomocą poleceń głosowych. Inne innowacyjne rozwiązania, w tym adaptacyjne i nieoślepiające reflektory matrycowe IntelliLux LED® oraz dodatkowe zaawansowane systemy asystujące, są dostępne jako opcje.

Do tej estetyki doskonale pasują stylowe firmowe akcesoria do Mokki. Osiemnastocalowe koła z lekkiego stopu podkreślają odważnie narysowane linie nadwozia. Koła można dodatkowo spersonalizować modnymi nakładkami na obręcze w siedmiu kolorach — od intensywnej czerwieni poprzez jaskrawą zieleń po głęboki granat. Dostępne są także obudowy bocznych lusterek w tych samych kolorach. W podobny sposób można zmodyfikować lusterko wsteczne w kokpicie.

Gdyby ktoś chciał jeszcze bardziej spersonalizować swoją Mokkę, może zamówić pakiet stylistyczny obejmujący białe lub czarne błotniki, maskę silnika i dach. Nakładka na próg bagażnika nie tylko świetnie wygląda, ale chroni też przed zarysowaniami, które mogą powstać przy załadunku lub rozładunku bagażu i zakupów. W drugiej połowie roku oferta akcesoriów zostanie poszerzona o stopnie boczne.

News

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również