Mercedes Benz Klasa C Limuzyna i Kombi już dostępne w sprzedaży. Wiemy, ile kosztują w Polsce!
Gama silnikowa modelu została kompleksowo zelektryfikowana, a lista technicznych nowości obejmuje m.in. opcjonalne elementy takie jak skrętna tylna oś czy reflektory Digital Light.
Nowa Klasa C kosztuje w Polsce od 173 900 zł za wersję C 180 Limuzyna (170 + 20 KM) z przekładnią automatyczną 9G-Tronic. Co istotne, ceny modelu są niższe od porównywalnie wyposażonych odmian poprzednika. Początkowo oferta nowej Klasy C obejmuje 10 wariantów: 7 wersji napędowych dla Limuzyny oraz 3 dla Kombi.
Wszystkie korzystają ze zelektryfikowanego silnika spalinowego – to tzw. miękkie hybrydy z 48-woltową instalacją elektryczną oraz rozrusznikiem zintegrowanym z alternatorem. Elektryczne „wspomaganie” z jednej strony pozwala obniżyć zużycie paliwa, z drugiej – zapewnia dodatkowy „zastrzyk” momentu obrotowego podczas przyspieszania. Niedługo po premierze do oferty dołączą hybrydy plug-in o zasięguw trybie elektrycznym wynoszącym ok. 100 km (WLTP).
{{ gallery(3247) }}
Standardowe wyposażenie nowej Klasy C obejmuje m.in. kamerę cofania, obszytą skórą kierownicę, 17-calowe alufelgi, dwustrefową klimatyzację, pakiet ochrony pojazdu URBAN GUARD, zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności, rozszerzoną łączność (3 lata), regulację odcinka lędźwiowego, ładowarkę indukcyjną oraz pakiet integracji smartfona, Asystenta świateł drogowych, Asystenta martwego pola, reflektory LED, czytnik linii papilarnych, nawigację, ekran multimedialny o przekątnej 11,9” oraz wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3”, pakiet parkowania, podgrzewane przednie fotele oraz – dla nadwozia Kombi – elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika.
Dodatkowo wersje C 300 oraz C 300 d seryjnie zaoferują pakiet AMG dla nadwozia i wnętrza (zewnętrznai wewnętrzna linia AMG), w tym deskę rozdzielczą obszytą skórą syntetyczną ARTICO, a także wzmocnione hamulce, pakiet komfortowych foteli oraz przyciemniane tylne szyby.
{{ gallery(3248) }}
Nabywcy nowej Klasy C mają do wyboru pakiety obejmujące przydatne elementy wyposażenia dodatkowego,a ich wybór wiąże się z korzyścią cenową. Na przykład pakiet Premium (16 504 zł dla linii Avantgarde) obejmuje zestaw kamer 360°, reflektory DIGITAL LIGHT, dostęp bezkluczykowy, rozszerzoną rzeczywistość dla MBUX, elektrycznie regulowane fotele oraz nastrojowe oświetlenie Premium.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: