Ten model zyskuje coraz większą popularność w Polsce! Czy Polacy kochają V8?
Czterolitrowy, doładowany silnik V8, który zapewnia 550 KM mocy i prędkość maksymalną 290 km/h z pewnością działa na wyobraźnię nie jednego miłośnika motoryzacji. Kto z nas nie chciałby mieć w garażu samochodu z takim silnikiem pod maską?
Bentley Bentayga, bo o tym modelu mowa, zyskuje coraz większą popularność w naszym kraju i spotyka się z rosnącym zainteresowaniem polskich kierowców! Trudno się dziwić. Samochód łączy wysublimowane, rzemieślnicze wykonanie, przykuwający wzrok design oraz osiągi umożliwiające podróż w każdych warunkach. Za co Polacy pokochali ten model?
Przeczytaj też: 2021 Bentley Bentayga Hybrid ujawniony! Debiutuje z ulepszeniami technicznymi, ale tym samym układem napędowym
Przede wszystkim za komfort, który określają jako nieporównywalny z innymi modelami. Wpływ na to z pewnością ma niemal nieograniczony wybór personalizacji wykończenia, od kwestii praktycznych, jak liczba foteli, po estetyczne, jak choćby kolor przeszyć.
Nowa odsłona Bentaygi napędzana jest 4-litrowym silnikiem twin-turbo V8 o mocy 550 KM. W połączeniu z automatyczną ośmiobiegową skrzynią zapewnia prędkość maksymalną 290 km/h i 770 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy obrotach silnika poniżej 2000 obr./min. W modelu zastosowano takie technologie, jak system start-stop czy zmienna objętość skokowa, dzięki której można odciąć cztery cylindry, gdy podróż nie wymaga dodatkowej mocy.
Przeczytaj też: Bentley Bentayga sterowany z zegarka
Piotr Jędrach, dyrektor oficjalnych salonów Bentleya w Katowicach i Warszawie, wyznał:
Bentayga pozostaje najchętniej kupowaną pojedynczą wersją Bentleya na świecie, ale również w Polsce cieszy się dużym zainteresowaniem.
Odświeżenie modelu w 2020 roku zostało mile odebrane przez polskich klientów, którzy chętniej zamawiali wersję po liftingu. Co ciekawe, SUV potrafi odpowiedzieć na gust niezależnie od szerokości geograficznej, bowiem w katowickim i warszawskim salonie jest równie popularny i zaczyna wręcz konkurować o pierwszeństwo z modelem Continental.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: